Auto des Tages
07.09.2010 - 10:09
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Programm-Magazin zum Automobilevent „Schloss Bensberg Classics“ erschienen

Das Magazin 2. Schloss Bensberg Classics des gleichnamigen Automobil-Events ist bei Hoffmann und Campe Corporate Publishing in einer Auflage von 10.000 Exemplaren erschienen. Auf den 108 Seiten des Magazins werden Route, Fahrzeuge und Teilnehmer des von der FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) mit dem höchsten Status eines A-Events ausgezeichnetet Concours d’Elegance der 2. Schloss Bensberg Classics vorgestellt.

Programm-Magazin zum Automobilevent „Schloss Bensberg Classics“ erschienen
Die 2. Schloss Bensberg Classics finden vom 10. bis 12. September 2010 statt. Am Samstag, dem 11. September, führt die Rallye Historique durchs Bergische Land. 75 ausgewählte Fahrzeuge bis zum Baujahr 1980 treten zur Gleichmäßigkeitsfahrt an. Beim Hauptevent, dem Concours d’Elégance, präsentieren sich am nächsten Tag einzigartige Oldtimer dem Publikum und einer Jury vor der prächtigen Kulisse von Schloss Bensberg.
Im Programm-Magazin stellt Oldtimer-Experte und Autor Jürgen Lewandowski alle Teilnehmer-Fahrzeuge des Concours d’Elégance vor. Zu sehen sind unter anderem Bentley oder Bugatti, aber auch Schmuckstücke heute fast vergessener Hersteller wie Rometsch Beeskow oder Monteverdi. Cabriolets wie der Bentley Speed Six aus dem Jahr 1929 oder Sportwagen wie der Lamborghini Faena von 1978 sind ebenfalls zu sehen. Auf der Strecke und im Magazin finden sich außerdem Unikate wie der Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia von 1938.
Zudem werden in der aktuellen Magazinausgabe die Route und alle Teilnehmer der „Rallye Historique“ – ein „rollendes Automuseum“ – der 2. Schloss Bensberg Classics vorgestellt. Daneben finden sich Portraits der prominent besetzten Jury sowie ein „Design Talk“ mit Jurychef Walter de’Silva. Ein Rückblick erinnert an die glanzvollen Highlights der 1. Schloss Bensberg Classics im vergangenen Jahr. Lebensart-Themen wie eine Reportage über prominente Autobesitzer finden sich ebenfalls in der Ausgabe.

auto.de/koe | Grafik: Hoffmann und Campe

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