09.12.2011 - 17:12
Den Vortrieb beider Scooter übernimmt ein Zweizylinder-Reihenmotor gekoppelt mit einem stufenlosen Automatik-CVT-Getriebe. Aus 647 ccm Hubraum schöpft der Motor bei 7.800 Umdrehungen pro Minute 44 kW/60 PS. Das maximale Drehmoment von 66 Newtonmetern ist ab 6.000 Umdrehungen pro Minute abrufbar. Die aus rostfreiem Edelstahl gefertigte Abgasanlage entspricht Motorrad-Standards und verfügt serienmäßig über einen Katalysator. So erfüllen beide Scooter die Euro 4 Norm. Für angemessene Verzögerung sorgen zwei Bremsscheiben vorn und eine Bremsscheibe hinten. Zum Serienumfang gehört das Antiblockiersystem ABS.
Video: BMW C 600 S
Video: BMW C 650 GT Touring
auto.de/zeh
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