Auto des Tages
03.08.2010 - 13:08
Schrift kleiner Schrift Schrift größer29 Bilder1 Kommentareper Mail versendenArtikel drucken

Fahrbericht Nissan Primastar Kombi 2.5 dCi 150 Premium: Transporterseele im Pkw-Gewand

Die Grenzen zwischen Transporter und Großraum-Van sind bei zahlreichen Modellen fließend. Dies gilt insbesondere dann, wenn ein Hersteller beide Segmente mit dem gleichen Modell bedient. So ist es auch beim Nissan Primastar, der als Kastenwagen und als Kombi seit 2002 angeboten wird. Mit dem Nissan Primastar Kombi, dessen 2007er Modellgeneration im kommenden Jahr aufgefrischt werden soll, hatten wir Letzteren im Test. Er findet sich im Markt umgeben von Wettbewerbern wie dem Opel Vivaro – unseren Vergleichstest mit VW Multivan lesen sie hier – oder dem Renault Trafic.

Fahrbericht Nissan Primastar Kombi 2.5 dCi 150 Premium: Transporterseele im Pkw-Gewand
zur XXL Bildershow Bild vergrößern

Exterieur

Die Linienführung des Nissan sorgt für eine Zweiteilung der Silhouette in das leicht erhöht wirkende Fahrerhaus und den dahinter liegenden Passagierteil. Eine an der Front beginnende aufsteigende Sicke verhilft dem Nissan Primastar 2.5 dCi 150 Premium zu einem dynamischen und zeitgemäßen Auftritt. Auch die Gestaltung der Heckpartie, dominiert von den die zwei Türflügel säumenden Leuchteinheiten rechts und links, wirkt spritzig und elegant.

Interieur

Der Innenraum präsentiert sich uns solide verarbeitet. Er ist funktional, jedoch bar jeder Emotion. So verleugnet der Nissan Primastar seine Transporterseele nicht. Alles findet sich am rechten Platz. Die Spaltmaße der Fahrbericht Nissan Primastar Kombi 2.5 dCi 150 Premium: Transporterseele im Pkw-GewandFahrbericht Nissan Primastar Kombi 2.5 dCi 150 Premium: Transporterseele im Pkw-GewandHartplastik-Verkleidung von Armaturenbrett und Türen fielen uns nicht negativ auf. Auch den pflegeleicht mit Gummimatten ausgelegten Fußbereich lernten wir während unseres Tests schnell schätzen. Genügte doch ein Auskehren, an einigen Stellen schnelles darüberwischen, um den Boden zu säubern.
Das Gestühl hingegen vermittelte einen etwas „altbackenen“, wenig zeitgemäßen Eindruck. Die Sitze bieten mit ihrer kaum wahrnehmbaren Konturierung nur wenig Seitenhalt. Zudem wird durch die aus Vollmaterial bestehenden Kopfstützen das Raumgefühl des Großraum-Vans in der zweiten und dritten Reihe geschmälert, da nur eingeschränkte Sicht nach vorne möglich ist.

Ablagen

Auffällig die ungleichmäßige Verteilung von Ablagemöglichkeiten. Während auf den vorderen Plätzen ausreichend Ablagen zur Verfügung stehen, ist die Situation in Reihe zwei und drei weit weniger erfreulich. Hier fehlen entsprechende Möglichkeiten gänzlich. Nicht einmal ein Ablagenetz an der Lehne des Vordersitzes bietet der Nissan Primastar seinen Hinterbänklern. Hier sollte für die Kombiversion des im kommenden Jahr geplanten überarbeiteten Primastar unbedingt nachgebessert werden.

Variabilität & Komfort

Ein Vorzug von Sitzreihen ist zweifellos, dass sie mit nur wenigen Handgriffen umgelegt werden können und so die Ladekapazität schnell um ein Vielfaches erweiterbar ist. Diese Funktionalität bietet der Nissan Primastar Kombi. Um die Rückenlehne der dritten Sitzbank umzulegen, muss lediglich ein Hebel an der Seite der Rückenlehne der letzten Reihe bedient werden. Um die Sitzbank nach vorn zu klappen werden dann von hinten unter der dritten Reihe zwei Metallbügel nach oben gezogen, worauf sich die Sitzbank anheben und nach vorn klappen lässt. Somit steht der gesamte hinter der zweiten Sitzbank liegende Bereich für Zuladung zur Fahrbericht Nissan Primastar Kombi 2.5 dCi 150 Premium: Transporterseele im Pkw-GewandVerfügung. Sperrige Ladegüter lassen sich zudem mühelos über die geteilten beiden Flügel der Heckklappe in den Wagen packen. Der gesamte Bereich der Heckklappenöffnung steht zur Verfügung, sobald beide Flügel der Türen aus ihrer Arretierung gelöst und weiter geöffnet werden.

Raumklima

An kühlen Tagen genügen die in der zweiten Sitzreihe vorhandenen Schiebefenster. Scheint jedoch die Sonne, steigen die Temperaturen im Fahrzeuginneren erfahrungsgemäß recht schnell an. Im Nissan Primastar sorgt die in der zweiten Reihe an der Wagendecke regelbare Klimaanlage mit separater Heizung dafür, dass bei jedem Wetter auf allen Plätzen des Fonds angenehmes Raumklima herrscht.
Weiter auf Seite 2: Fahrwerk; Unterhaltung & Navigation; Fazit

Ihnen gefällt der Artikel  Fahrbericht Nissan Primastar Kombi 2.5 dCi 150 Premium: Transporterseele im Pkw-Gewand? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/42603/Fahrbericht-Nissan-Primastar-Kombi-2-5-dCi-150-Premium-Transporterseele-im-Pkw-Gewand

Diesen Artikel verlinken:

» alle Bilder ansehen Fotostrecke zum Artikel   –   28 Bilder

weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel
 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   - 

Jetzt Artikel kommentieren.

Sie sind schon auf auto.de registriert oder wollen sich registrieren?
Klicken Sie hier um sich zu registrieren oder einzuloggen!

Weitere Diskussionen im Forum zu Fahrbericht Nissan Primastar Kombi 2.5 dCi 150 Premium: Transporterseele im Pkw-Gewand

» zu Ihrer persönlichen Seite

Ihre letzten Aktionen auf auto.de:

Kürzlich angesehene Fahrzeuge:

Login »  Noch kein Mitglied?

» Passwort vergessen?