Auto des Tages
03.08.2010 - 10:08
Schrift kleiner Schrift Schrift größer10 Bilder0 Kommentareper Mail versendenArtikel drucken

Lexus LFA: Rasanter Hingucker erstmals in Deutschland

Auf ungewohntem Terrain hat der Supersportwagen Lexus LFA nun seine offizielle Deutschlandpremiere gefeiert: Inmitten von Oldtimern präsentiert er sich auf den "Schloss Dyck Classic Days" im niederrheinischen Jüchen bei Mönchengladbach. Der für die Straße zugelassene Rennwagen wird nur 500 Mal produziert, 14 Einheiten gehen zum Jahreswechsel nach Deutschland. Trotz eines Preises von 375 000 Euro sind sie alle schon verkauft.

Einen Kontrapunkt setzte der LFA gegenüber den Oldtimern von Toyota auf den Classic Days Schloss Dyck.
zur XXL Bildershow Bild vergrößern

Ein hohes Maß an Exklusivität

Ein hohes Maß an Exklusivität verspricht der Zweitürer somit. Sein aerodynamisches Design mit drei großen in der tiefen Frontschürze integrierten Lufteinlässen und einem Heckspoiler erregt Aufsehen und zieht die Massen wie beim Jüchener Oldtimer-Treffen an. Die bösartig zu Schlitzen verengten Bi-Xenon-Scheinwerfer vorn schrecken nicht ab. Jeder will den flachen Rennflitzer sehen, der tief auf der Straße liegt. Auf den ersten Blick nicht erkennbar besteht seine Karosserie zu zwei Dritteln Erst nachdem alle den LFA gesehen haben, wird der Blick auf den sportlichen Lexus für den Fotografen freigegeben. aus karbonfaserverstärktem Kunststoff, nur der Rahmen ist aus Aluminium. Das reduziert das Gewicht, die Waage zeigt 1 480 Kilogramm.

Interieur

Sportlich geht es im Innenraum zu: Extrem tief geschnitten ist der gut konturierte Ledersitz, auf dem der Fahrer Platz nimmt - das Gesäß schwebt praktisch unmittelbar über der Fahrbahn. Griffig ist das kleine Lenkrad, das während der Fahrt präzise die Lenkbewegungen weitergeben soll. Über seitliche Schaltwippen erfolgt der Gangwechsel, für den eine sequenzielle Sechsgang-Automatik sorgt. Hinter dem Steuer befindet sich ein Bildschirm, der Drehzahlmesser und Digitaltacho anzeigt.

Herzstück

Das Herzstück bildet aber der Motor. Zum Einsatz kommt ein V10-Rennaggregat, das aus 4,8 Litern Hubraum 412 kW/560 PS schöpft. Pleuel und Ventile aus Titan sowie für jeden Zylinder einzeln gesteuerte Der für die Straße zugelassene Rennwagen wird nur 500 Mal produziert, 14 Einheiten gehen zum Jahreswechsel nach Deutschland. Drosselklappen sollen für die maximale Leistung sorgen. Bei 6 800 U/min liegt das maximale Drehmoment von 480 Nm an. Möglich sind laut Hersteller 325 km/h Höchstgeschwindigkeit, binnen 3,7 Sekunden wird aus dem Stand auf Tempo 100 gesprintet. Der japanische Supersportwagen bewegt sich damit auf dem Niveau italienischer Spitzensportler. Und steht diesen zumindest beim Geräuschpegel in nichts nach: Wird der Motor gestartet, brüllt er auf - und schafft sich erst einmal Freiraum, denn erschrocken weichen die Besucher zurück. Doch dann ist das Gebrüll auch schon wieder beendet, leise läuft das Aggregat weiter, das erst beim Beschleunigen wieder auf sich aufmerksam macht.Auch im Inneren ist alles auf die Sportlichkeit des LFA ausgerichtet.

Blickfang

Nicht nur unter Oldtimern wie dem Mercedes-Benz 300 SL oder den Toyota-Sportwagen 2000 GT und Celica fällt der Supersportler aus Japan ins Auge. Unterwegs auf der Straße dürfte er auch so einige Blicke auf sich ziehen und mit seiner Leistung beeindrucken. Bis dahin müssen sich die Käufer aber noch gedulden: Derzeit sind in Europa nur drei Prototypen unterwegs, die Kleinserienproduktion beginnt erst im Dezember.

auto.de/(bp/mid)

Ihnen gefällt der Artikel  Lexus LFA: Rasanter Hingucker erstmals in Deutschland ? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/42520/Lexus-LFA-Rasanter-Hingucker-erstmals-in-Deutschland

Diesen Artikel verlinken:

» alle Bilder ansehen Fotostrecke zum Artikel   –   9 Bilder

weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel
 -   -   -   -   -   - 

Jetzt Artikel kommentieren.

Sie sind schon auf auto.de registriert oder wollen sich registrieren?
Klicken Sie hier um sich zu registrieren oder einzuloggen!

Weitere Diskussionen im Forum zu Lexus LFA: Rasanter Hingucker erstmals in Deutschland

» zu Ihrer persönlichen Seite

Ihre letzten Aktionen auf auto.de:

Kürzlich angesehene Fahrzeuge:

Login »  Noch kein Mitglied?

» Passwort vergessen?