Auto des Tages
02.08.2010 - 11:08
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Effiziente Spanier: Seat setzt neue Motoren ein, zweite Alhambra-Auflage im Oktober

Video: Seat mit neuen Motoren

Exeo/ST: Zwei Ottoturbos mit 160 und 211 PS

Mit der Einführung von gleich zwei neuen Ottomotoren will Seat die eher sportlichere Seite bei der Exeo-Limousine und dem ST-Kombi stärken. Beide Vierzylinder sind ebenfalls aufgeladene Seat aktuell: Der Altea, egal ob normale Variante oder XL, kommt mit ordentlich Platz daher. Direkteinspritzer, der kleinere 1,8-Liter mit 160 PS, 250 Newtonmetern ab 1500 bis 4500 Touren und 225/218 Stundenkilometer schnell, der größere 2,0-Liter als neue Spitzenmotorisierung mit 211 PS, 320 Newtonmetern ab 1500 bis 4600 Touren und 244/239 Stundenkilometer schnell. In Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe sollen sich Limousine und Kombi in Sachen Spritkonsum im Schnitt mit 7,3/7,4 und 6,9/7,0 Litern begnügen, was für den Kohlendioxid-Ausstoß Werte von 169/172 und 159/162 Gramm zur Folge hat. Insgesamt stehen damit ab rund 20 000 bis über 31 500 Euro nunmehr in dieser Baureihe sieben Triebwerke mit 102 bis 211 PS zur Wahl. Darüber hinaus sind nach Seat-Angaben alle Ausstattungslinien für das neue Modelljahr aufgewertet worden.

Alhambra: Deutlich länger und breiter

Die längst überfällige Alhambra-Neuauflage kündigen die Spanier zu Einstiegspreisen ab 27 500 Euro nun endlich für Anfang Oktober an. Zum Start vorgesehen sind ein 1,4-Liter-Turbobenzindirekteinspritzer Seat aktuell: Gleich geht s los zum Test der neuen Seat-Motoren.mit 150 sowie ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit 140 und 170 PS und (Serie im größeren Selbstzünder) mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Den Normverbrauch für den kleineren Diesel gibt Seat mit fünfeinhalb Litern an. Als Ecomotive hat auch die zweite Generation des großen Vans Stopp/Start-Automatik und Bremsenergie-Rückgewinnung an Bord. Längs ist das VW-Sharan-Schwestermodell um über 20 Zentimeter auf fast 4,9 Meter gewachsen, in der Breite um neun Zentimeter. Ohne die mögliche dritte Sitzreihe lassen sich über 800 bis dachhoch fast 2450 Liter Gepäck im Alhambra-Kofferraum verstauen. Viel Platz dürfte schließlich auch in einer spanischen Großraum-Limousine Mode sein.

auto.de/Günther Koch/KoCom/Fotos: Koch

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