Auto des Tages
29.06.2010 - 11:06
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40 Jahre VW Käfer 1302: Auf dem Zenit

40 Jahre VW Käfer 1302: Auf dem Zenit
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Begehrte Klassiker

Vorerst jedoch galt es zu feiern: am 17. Februar 1972 wurde mit 15 007 032 gebauten Fahrzeugen der Rekord der legendären Tin Lizzy von Ford eingestellt. Es war ein 1302 S in "Hellblaumetallik", 40 Jahre VW Käfer 1302: Auf dem Zenit der den Käfer endgültig zur Legende machte. Auch der 1302 sowie der technisch eng verwandte 1303, der im Sommer 1972 optisch modifiziert die Bühne betrat, sind heute begehrte Klassiker. Den 1303 erkennt man vor allem an der großen gewölbten Frontscheibe. Ein Sicherheitsplus: Die Passagiere aus der ersten Reihe sollten bei einem Unfall nicht mit dem Gesicht auf die Scheibe prallen. Zudem gehörte nun auch ein zweistufiges Lüftergebläse zur Ausstattung, das das zuvor häufige Beschlagen der Scheibe verhindern sollte. Die wischende Handbewegung gilt bis heute als typischer "Käfergruß".

Das Erbe des Käfers

Dennoch musste der 1303 rasch dem Golf Platz machen, der das Erbe des Käfers antreten sollte. Eine Weiterentwicklung des luftgekühlten Volkswagens fand nun nicht mehr statt. Eine Ironie der Automobilgeschichte also: Auf dem technischen Zenit legte die Konkurrenz die Nachteile der alten Konstruktion schonungslos offen. 40 Jahre VW Käfer 1302: Auf dem Zenit Als zu unpraktisch, zu durstig, zu unzeitgemäß galt der Käfer plötzlich - wassergekühlte Frontmotoren und Frontantrieb galten fortan als Maß der Dinge: Passat, Scirocco und vor allem der Golf retteten dem Konzern das Leben.

Und der Käfer sprach zum Sohn...

Der bedankte sich jedoch artig mit einem bis heute gebräuchlichen Slogan: "Und der Käfer sprach zum Sohn: Nun lauf mein Golf, Du machst das schon!" Am 25. Juni 2002 überholte der Golf übrigens nach 21 517 415 gefertigten Einheiten den Käfer als damals weltweit meistgebauten Pkw. Auch wenn heute der Toyota Corolla diesen Platz einnimmt: Der Sohn hat es also tatsächlich "gemacht" - heute steht VW glänzend da.

auto.de/(wa/mid)

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