18.05.2010 - 11:05
Video: VW Polo - 3-Türer
Innenraum
Im Innenraum kommt dieser Eindruck nicht auf. Der wirkt eine Klasse größer als man einem Kleinwagen zubilligt. Und auch in der einfachsten Version kommt keineswegs der Eindruck auf, nur von Billigem umgeben zu sein. Die Materialien wirken immer
noch recht wertig. Die Verarbeitung passt sowieso. Die Sitze bieten einen sehr angenehmen Seitenhalt und sind auch sonst sehr bequem. So kann man sich in dem Kleinwagen auch längere Strecken gut vorstellen.
noch recht wertig. Die Verarbeitung passt sowieso. Die Sitze bieten einen sehr angenehmen Seitenhalt und sind auch sonst sehr bequem. So kann man sich in dem Kleinwagen auch längere Strecken gut vorstellen.Es ist eben ein Polo
Am Fahrverhalten gibt es nicht zu meckern. Die Lenkung arbeitet leichtgängig und präzise, die Federung ist komfortabler, als man es in dieser Klasse kennt. Die Instrumentierung ist unauffällig gut und selbsterklärend gestaltet. Es ist eben ein Polo. Wenn er nur ein paar PS für besseren Durchzug zu bieten hätte. Es müssen ja nicht gleich die 77 kW / 105 PS des VW Polo 1.2 TSI sein.
Datenblatt: Volkswagen Polo 1.2 Trendline |
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| Länge x Breite x Höhe (m): | 3,97 x 1,46 x 1,46 |
| Motor: | Dreizylinder-Ottomotor, 1198 ccm |
| Leistung: | 44 kW / 60 PS bei 5200 U/min |
| Max. Drehmoment: | 108 Nm bei 3000 U/min |
| Leergewicht/Zuladung: | 1067 kg/558 kg |
| Durchschnittsverbrauch (nach EU-Norm): | 5,5 Liter Super |
| Emissionen: | 128 g/km, Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 157 km/h |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: | 16,1 Sekunden |
| Basispreis: | 12 150 Euro |
auto.de/(ampnet/nic)
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