Auto des Tages
10.05.2010 - 14:05
Schrift kleiner Schrift Schrift größer56 Bilder2 Kommentareper Mail versendenArtikel drucken

Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X

Mit einer Dachhöhe von 1,55 Metern bietet BMW mit dem X1 das wohl flacheste SUV auf dem Markt an. Entsprechend widersprüchlich kann das Design empfunden werden. Die Mixtur aus scharfen Kanten und abgerundeten Ecken lassen den Kompakten aus München wie einen aufgeblasenen BMW 1er wirken, in dem sich die Luft ungleichmäßig verteilt hat.

Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X
zur XXL Bildershow Bild vergrößern

Es zählen auch die inneren Werte

Doch es wäre einseitig und oberflächlich, einen Pkw nur nach der Optik zu beurteilen; schließlich zählen auch die inneren Werte. Und davon Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X hat der ab 29 550 Euro erhältlich X1 einige. Das gilt vor allem, wenn er vom 2,0 Liter-Dieselmotor mit 130 kW/177 PS angetrieben wird. Als xDrive-Version mit Allradantrieb kostet der Bajuware dann mindestens 34 700 Euro.

Rundumsicht

Dafür erhält der Käufer eine Art höher gelegten Kombi, der zwar aufgrund der leicht erhöhten Sitzposition einen etwas besseren Überblick über das Verkehrsgeschehen bietet, nicht aber über die Karosserie. Nach vorn ist das Ende des Fahrzeugs noch schätzbar, nach hinten ist die Rückfahrkamera ein unentbehrliches Instrument beim Einparken. Da ist das Konkurrenzmodell, der VW Tiguan, bei exakt gleicher Länge von 4,45 Metern übersichtlicher.

Kein Platzmangel

Für ein SUV fällt der X1 im Innenraum recht schmal aus. Dennoch können die Passagiere nicht wirklich über Platzmangel klagen: Während der Knieraum im Fond für drei Personen als ausreichend bezeichnet werden kann, ist die Kopffreiheit so groß, dass alle Insassen einen Hut tragen könnten. Alle Sitze bieten normal gebauten Menschen komfortablen und soliden Halt, Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X nur bei etwas moppeligen Fahrer und Beifahrer drücken bei längerer Fahrt die Seitenwangen der Sitze.

Kofferraumvolumen

Für die Fahrzeugklasse unterdurchschnittlich fällt das Kofferraumvolumen mit 420 Litern aus. Zwar kann der Laderaum durch die verstellbare Rücksitzlehne in mehreren Stufen auf 490 Liter und durch Umklappen der Sitze auf 1 350 Liter erweitert werden, doch damit bleibt der X1 unter der Konkurrenz. Für den Wocheneinkauf einer vierköpfigen Familie reicht der Platz, doch für alles muss stets die erhöhte Ladekante überwunden werden.

Flott von der Stelle

Was auch immer geladen wurde - flott von der Stelle kommt man dank des Antriebs auf jeden Fall. Der xDrive 20d mit serienmäßiger Sechsgangschaltung verfügt mit dem vierzylindrigen 2,0 Liter-Dieselaggregat über genug Leistung und Kraft, um auch bei voller Besetzung agil über Landstraßen zu pesen. Zwar weisen die Kunststoffbeplankung und ein angedeuteter Unterfahrschutz an Front und Heck auf die Geländekompetenz des X1 hin. Der elektronisch geregelte Allradantrieb mit heckbetonter, bei Bedarf aber auch variabler Kraftverteilung und Bergabfahrkontrolle ist auf rutschigem Untergrund durchaus nützlich. Aber für schweres Gelände taugt das nicht. Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X Die Straße ist daher das eigentliche Revier des BMW.

Spitzengeschwindigkeit von 213 km/h

Dort ermöglicht der Selbstzünder mit der Leistung von 130 kW/177 PS eine Spitzengeschwindigkeit von 213 km/h und absolviert den Standardsprint von null auf 100 km/h in 8,4 Sekunden. Das maximale Drehmoment von 350 Nm ab 1 750 U/min bietet genug Kraft, um auch einen Anhänger zu ziehen. Steter Begleiter bei jeder Fahrt ist das laute Motorgeräusch. Besonders beim Start erklingt das dieseltypische Nageln, aber auch im Stadtverkehr oder auf der Autobahn kann das Aggregat nicht als leise bezeichnet werden.
Lesen Sie weiter auf Seite 2: Video; Verbrauch und Kosten; Fazit; techn. Daten & Preis

Ihnen gefällt der Artikel  Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X ? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/39033/Fahrbericht-BMW-X1-xDrive-20d-Flaches-X

Diesen Artikel verlinken:

» alle Bilder ansehen Fotostrecke zum Artikel   –   55 Bilder

weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel
 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   - 

Jetzt Artikel kommentieren.

Sie sind schon auf auto.de registriert oder wollen sich registrieren?
Klicken Sie hier um sich zu registrieren oder einzuloggen!

Weitere Diskussionen im Forum zu Fahrbericht BMW X1 xDrive 20d: Flaches X

» zu Ihrer persönlichen Seite

Ihre letzten Aktionen auf auto.de:

Kürzlich angesehene Fahrzeuge:

Login »  Noch kein Mitglied?

» Passwort vergessen?