08.04.2010 - 11:04
Skoda Auto hat den Vertrag als Hauptpartner der Tour de France mit der Amaury Sport Organisation (A.S.O.), der Organisations-Agentur der Tour, bis 2013 verlängert.
Die Marke mit dem geflügelten Pfeil im Logo stellt seit 2004 die offiziellen Fahrzeuge beim bekanntesten Radrennen der Welt. Skoda ist außerdem Sponsor des weißen Trikots für den besten Fahrer unter 25 Jahren.
Das Engagement des Unternehmens bei der wichtigsten Veranstaltung innerhalb der internationalen Radrennserie ist ein wesentlicher Teil der Sponsoringstrategie, die von zahlreichen Ländern getragen wird. So unterstützt der Importeur die Kooperation mit dem Giro d´Italia. In Tschechien ist Skoda Partner von Bike for Life, in der Schweiz der Tour de Romandie und in Deutschland gehen Tausende begeisterte Freizeitsportler beim Skoda Velothon Berlin an den Start.
In diesem Jahr werden acht Profi-Teams von Skoda Auto unterstützt (Cofidis, Cervelo Test, Francaise des Jeux, Euskaltel-Euskadi, Milram, Rabobank, Saxo Bank, Silence-Lotto) sowie der technische Service von Shimano und Mavic.
In Rotterdam fällt am 3. Juli 2010 der Startschuss zur 97. Tour de France. Nach 20 Etappen und 3.596 Kilometern durch die Niederlande, durch Belgien und Frankreich erreichen die Radfahrer am 25. Juli 2010 das Ziel auf dem Champs-Elysees in Paris.
auto.de/(auto-reporter.net/sr)
Ihnen gefällt der Artikel Skoda bis 2013 Motor der Tour de France? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/36752/Skoda-bis-2013-Motor-der-Tour-de-France
Diesen Artikel verlinken:
» alle Bilder ansehen Fotostrecke – Skoda
Jetzt Artikel kommentieren.
Weitere Diskussionen im Forum zu Skoda bis 2013 Motor der Tour de France
» zu Ihrer persönlichen Seite







Auto-Fan zum Thema RE: Studie: Große...
meines Erachtens auch etwas irrsinniger Artikel. wieso ist denn der Führerschein in Thüringen, Sachsen, Sachsen-Anhalt teilweise so... » mehr
Auto-Fan zum Thema Fahrbericht Yamaha...
Yamaha muus in der näöchsten Generation der YZF-R1 noch etwa 15 kg abspecken und etwa 15 kW in der Spitzenleistung zulegen, um den... » mehr
turbolos zum Thema Carsharing: 100...
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht den Hype um den Twizy. Klar, konsequent auf Sparsamkeit optimiert, und günstig in der Anschaffung,... » mehr
turbolos zum Thema Toyota: Vier...
Während andere Hersteller geschlafen haben, hat Toyota die Technologie gepusht. Dafür haben sie jetzt schöne Absatzzahlen vorzuzeigen.... » mehr
turbolos zum Thema Fahren mit Gas:...
Sehr gutes Fazit. Beide Arten rechnen sich, auch bei CNG wird sich das mit den wenigen Tankstellen in ein paar Jahren erledigt haben.... » mehr