Auto des Tages
11.03.2010 - 13:03
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Pressevorstellung Mercedes-Benz E-Klasse Carbiolet: Warmluftsee im Auge des Sturms

Mercedes-Benz hatte auf die Lieblingsinsel der Deutschen geladen, das neue Cabrio der E-Klasse kennenzulernen und unter mallorcinischer Sonne (die leider ausblieb) auf ersten Ausfahrten zu testen. Das Cabriolet der E-Klasse vervollständigt die Familie des weltweit erfolgreichen Mittelklassemodells der Stuttgarter. Nunmehr umfasst die Modellpalette Limousine, T-Modell, Coupé und ab 27. März 2010 ein Cabrio.

Pressevorstellung Mercedes-Benz E-Klasse Carbiolet: Warmluftsee im Auge des Sturms
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Im "Auge des Sturms"

Das neue Cabriolet der E-Klasse ist ein Ganzjahresfahrzeug, das vier Passagieren die Möglichkeit bietet, rund ums Jahr offenen Fahrspaß zu genießen. Dr. Thomas Weber, Vorstandsmitglied und verantwortlich für Forschung und Entwicklung bei Mercedes-Benz, sieht die Zeiten, in denen ein Cabrio lediglich mit Saisonkennzeichen genutzt Pressevorstellung Mercedes-Benz E-Klasse Carbiolet: Warmluftsee im Auge des Sturmswerden konnte, der Vergangenheit angehören. Möglich wird das durch zwei technische Innovationen, die den Passagieren buchstäblich zu einem Platz im „Auge des Sturms“ verhelfen.

Aircap & Airscarf

Bei Aircap handelt es sich um eine Windlamelle an der Frontscheibe. Wird Aircap per Knopfdruck aktiviert, richtet sich die Lamelle an der Frontscheibe auf und hinter den Fondsitzen wird zeitgleich ein Windschott hochgefahren. Die Kombination beider Detaillösungen führt dazu, die Luftbewegung im Inneren auch bei hohen Geschwindigkeiten spürbar zu reduzieren. Es kommt – von uns getestet und erprobt – zum „Sitzen im Auge des Sturms“. Die Ganzjahrestauglichkeit des neuen E-Klasse Cabriolets wird zudem durch Airscarf, einer in der Höhe und der Heizintensität einstellbaren Nackenheizung, gewährleistet.

Klassisch beh(u)tet

Ausgeliefert wird das neue E-Klasse Cabriolet serienmäßig mit einem klassischen Soft-Cap. Das 23,5 Millimeter starke Akustikverdeck bietet im geschlossenen Zustand Fahrkomfort, der hinsichtlich Geräuschentwicklung dem Pressevorstellung Mercedes-Benz E-Klasse Carbiolet: Warmluftsee im Auge des Sturmsder E-Klasse Limousine durchaus vergleichbar ist. Zudem lässt sich das Verdeck bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h binnen 20 Sekunden Öffnen und Schließen.

Komfort

Das Ein- und Aussteigen soll auch den im Fond Platz nehmenden Passagieren angenehm und komfortabel ermöglicht werden. Über die mechanischen Ein- und Ausstiegshilfe Easy-Entry-System soll das gewährleistet werden. An den der Tür zugewandten Seiten der Vordersitze befindet sich zum Umlegen der Rückenlehne ein Griff. Nach dessen Betätigung und Vorklappen der Lehne bewegt sich der gesamte Sitz nach vorn und gibt einen breiten Einstiegsbereich zum Erreichen der hinteren Sitzplätze frei. Haben die Passagiere Platz genommen, erfolgt die Rückstellung des Vordersitzes in umgekehrter Reihenfolge: Die Rückenlehne wird aufgestellt und der Sitz bewegt sich zurück in seine Ausgangsposition.

Interieur

Die Erwartungen an das Interieur des Cabriolets der E-Klasse werden nicht enttäuscht. Alles hochwertig und vorbildlich in der Verarbeitung. Zudem ziert das Cockpit, bestehend aus fünf Aluminium gerahmten Rundinstrumenten, Pressevorstellung Mercedes-Benz E-Klasse Carbiolet: Warmluftsee im Auge des Sturmseine analog gestaltete Uhr, die innerhalb des zeitgemäß eingerichteten Arbeitsplatzes ihre klassischen Wurzeln – in Analogie zum Stoffverdeck – passend präsentiert.
In der Mittelkonsole befindet sich neben den Bedienelementen des Navigationsgerätes unter einer kleinen Klappe die Bedieneinheit zum Öffnen des Daches und zur Aktivierung des Aircaps, bestehend aus Windlamelle der Frontscheibe und Windschott zwischen den Kopfstützen der Fondsitze. Die dreistufig regelbare Nackenheizung Airscraft wird unterhalb des Navigationsdisplays per Knopfdruck aktiviert.
Lesen Sie weiter auf Seite 2: Video - Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio - Trailer; Aggregate; Sicherheit; Wenig erfreulich...; Fazit; Datenblatt & Preise;

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