25.02.2010 - 12:02
1,6-Liter-Selbstzünder
Der neue 1,6-Liter-Selbstzünder wurde im Entwicklungs- und Forschungszentrum von Kia in Rüsselsheim entwickelt und überzeugt in allen Lebenslagen. Ab 1500 Umdrehungen gibt sich der Diesel druckvoll und der Cee’d dynamisch, 
denn dann stehen bereits über 90 Prozent des maximalen Drehmoments bereit. Der sechste Gang ist lang übersetzt. Bei 160 km/h stehen lediglich 3000 Umdrehungen an. Die modifizierte Lenkung arbeitet erfreulich direkt. Die Federung ist angenehm, ebenso das Geräuschniveau im Innenraum. Die Sitze sind gut konturiert und bieten ausreichend Seitenhalt.

denn dann stehen bereits über 90 Prozent des maximalen Drehmoments bereit. Der sechste Gang ist lang übersetzt. Bei 160 km/h stehen lediglich 3000 Umdrehungen an. Die modifizierte Lenkung arbeitet erfreulich direkt. Die Federung ist angenehm, ebenso das Geräuschniveau im Innenraum. Die Sitze sind gut konturiert und bieten ausreichend Seitenhalt.Raumvolumen
Fondpassagiere dürfen sich im Cee’d über ausreichend Beinfreiheit freuen. Das Gepäckraumvolumen liegt mit 340 Litern auf Klassenniveau. Beim Umklappen der dann erfreulich weit vorne stehenden Rücksitze entsteht ein ebener Ladeboden
Fazit
Der überzeugende Auftritt des Cee’d setzt sich auch im Kapitel Verbrauch fort. Der neue Dieselmotor, den es wahlweise für rund 1400 Euro weniger auch mit 66 kW / 90 PS gibt, begnügte sich im Alltag mit rund 5,8 Litern auf 100 Kilometer. Die für 300 Euro Aufpreis erhältliche Start-Stopp-Automatik empfiehlt sich da wirklich nur für Menschen, die viel im Stadtverkehr unterwegs sind, und hatte sich in unserem Testwagen wegen der niedrigen Temperaturen in diesem Winter ohnehin meistens selbst deaktiviert.
Datenblatt: Kia Cee’d 1.6 CRDi 115 Spirit |
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| Länge x Breite x Höhe (m): | 4,26 x 1,79 x 1,48 |
| Motor: | Vierzylinder-Turbodiesel, 1582 ccm |
| Leistung: | 85 kW / 115 PS bei 4000 U/min |
| Max. Drehmoment: | 260 Nm bei 1900 – 2750 U/min |
| Leergewicht/Zuladung: | 1367 - 1468 kg / max. 453 kg |
| Verbrauch (nach EU-Norm): | Durchschnitt 4,5 Liter |
| Emissionen: | 119 g/km (Euro 4) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h: | 11,5 Sekunden |
| Kofferraumvolumen: | 340 - 1300 Liter |
| Anhängelast (gebremst): | 1400 kg |
| Wendekreis: | 10,3 m |
| Basispreis: | 21 025 Euro |
auto.de/(ampnet/jri)
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