Auto des Tages
26.01.2010 - 13:01
Schrift kleiner Schrift Schrift größer2 Bilder1 Kommentareper Mail versendenArtikel drucken

Ford Focus C-Max muss in die Werkstatt

Wegen Problemen mit dem Kühlerlüftersteuermodul müssen in Deutschland 3 000 Ford Focus C-Max mit 1,6-Liter-Motor in die Werkstatt.

Wegen Problemen mit dem Kühlerlüftersteuermodul müssen in Deutschland 3 000 Ford Focus C-Max mit 1,6-Liter-Motor in die Werkstatt. Dies gilt für Fahrzeuge, die zwischen dem 1. Juni 2006 und dem 25. Januar 2007 in Saarlouis hergestellt wurden.

Der Grund für die Aktion ist eine erhöhte Korrosionsgefahr durch die Kälte der Wintermonate und das dabei eingesetzte Streusalz. Im schlimmsten Fall könnte das Salz in die Elektronik eindringen, wodurch das Kühlerlüftermodul überhitzen und sich im Extremfall entzünden könnte.
Die Überprüfung in der Werkstatt dauert laut Ford rund 20 Minuten, unter Umständen muss im Anschluss ein weitere Kabelbaum eingebaut werden. Außerdem wird ein Schutzschild montiert, um weiteres Eindringen von Wasser oder Salz zu verhindern. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurde über die Aktion informiert.

auto.de/(sta/mid)

Ihnen gefällt der Artikel  Ford Focus C-Max muss in die Werkstatt ? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/33079/Ford-Focus-C-Max-muss-in-die-Werkstatt

Diesen Artikel verlinken:

» alle Bilder ansehen Fotostrecke  –  Ford

weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel
 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   - 

Jetzt Artikel kommentieren.

Sie sind schon auf auto.de registriert oder wollen sich registrieren?
Klicken Sie hier um sich zu registrieren oder einzuloggen!

Weitere Diskussionen im Forum zu Ford Focus C-Max muss in die Werkstatt

» zu Ihrer persönlichen Seite

Ihre letzten Aktionen auf auto.de:

Kürzlich angesehene Fahrzeuge:

Login »  Noch kein Mitglied?

» Passwort vergessen?