Auto des Tages
22.01.2010 - 11:01
Schrift kleiner Schrift Schrift größer14 Bilder0 Kommentareper Mail versendenArtikel drucken

''Tragende Säule'': BMW stellt seinen neuen 5er vor

Video: BMW 5er Linousine

Turbodiesel mit Stopp/Start-Automatik

Insgesamt sieben Motorisierungen sollen bis Mitte des Jahres verfügbar sein, darunter dann auch der mit Stopp/Start-System bestückte 184-PS-Vierzylinder-Turbodiesel, der den bei den Benzinern zwischen gut siebeneinhalb bis fast zehneinhalb Litern schwankenden Mixverbrauch jedenfalls laut Datenblatt auf die Fünf-Liter-Marke drücken soll. Die Euro-5-Aggregate machen die Limousine 225 bis 250 Stundenkilometer schnell. Alle haben Bremsenergie-Rückgewinnung an Bord. Aufgeladene Vierzylinder-Benziner könnten die Sechszylinder-Sauger später ersetzen. Auch eine Hybridversion ist im Gespräch.

Extras wie bei Luxusklasse

Schon das Grundpaket ist umfangreich bestückt, nicht zuletzt was die Sicherheit betrifft. Zur mindestens genauso Die Proportionen sind jetzt viel ausgewogener als noch beim Vorgänger. | Foto: Max Kirchbauerlangen Liste der aufpreispflichtigen Extras gehören, angelehnt an die 7er-Luxusklasse, Fahrerassistenzen wie Schilder-, Personenerkennung, Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion, Spurwechsel- und Spurverlassenswarnung sowie moderne Mobilitätsdienstleistungen.

Fahrdynamische Akzente

Alles in allem: Die 5er-Neuauflage setzt nicht zuletzt neben stilistischen auch die von den Münchnern erwarteten fahrdynamischen Akzente. Schließlich haben sich Entwickler Frank und Designer Hooydonk auch schlau gemacht über Kunden dieser Baureihe. Sie suchen demnach nicht nur stilsichere Eleganz, Modernität und Sportlichkeit. „Sie legen gern längere Strecken zurück und wollen eben auch mal schneller fahren.“
 

Datenblatt BMW 5er
Motorenpalette: vier Sechs- und Achtzylinder-Benziner, drei Vier- und Sechszylinder-Turbodiesel
Hubraum: 2,0 bis 4,4 Liter
Leistung: 184 bis 407 PS
max. Drehmoment: 270/1500-4250 bis 600/1750-4500 Nm/U/min
Beschleunigung: 5,0 bis 8,2 Sekunden von 0 auf Tempo 100
Höchstgeschwindigkeit: 225 bis 250 Stundenkilometer
Umwelt: Laut BMW Mixverbrauch 5,0 bis 10,4 Liter pro 100 Kilometer
132 bis 243 Gramm Kohlendioxid-Ausstoß pro Kilometer
Grundausstattung (Auswahl): Stabilitätsprogramm, Seiten-, Kopfairbags, Klimaautomatik, CD/MP3-Radio, 17/18-Zoll-Räder, 225/245er-Reifen
Preis: 39 950 bis 70 500 Euro

auto.de/Günther Koch/KoCom

Ihnen gefällt der Artikel  ''Tragende Säule'': BMW stellt seinen neuen 5er vor ? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/32893/Tragende-Saeule-BMW-stellt-seinen-neuen-5er-vor

Diesen Artikel verlinken:

» alle Bilder ansehen Fotostrecke zum Artikel   –   13 Bilder

weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel
 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   - 

Jetzt Artikel kommentieren.

Sie sind schon auf auto.de registriert oder wollen sich registrieren?
Klicken Sie hier um sich zu registrieren oder einzuloggen!

Weitere Diskussionen im Forum zu ''Tragende Säule'': BMW stellt seinen neuen 5er vor

» zu Ihrer persönlichen Seite

Ihre letzten Aktionen auf auto.de:

Kürzlich angesehene Fahrzeuge:

Login »  Noch kein Mitglied?

» Passwort vergessen?