08.10.2009 - 15:10
Um eine gute Stabilität und Fahrdynamik zu garantieren, kann sich die Karosserie bei Kurvenfahrten um 17 Grad neigen.
Antrieb
Als Antrieb fungieren zwei Elektromotoren an der Hinterachse, die von Lithium-Ionen-Akkus mit Energie versorgt werden. 
Geladen werden sie kontaktlos durch Induktion; spezielle Ladestationen könnten nach Vorstellungen des Herstellers etwa auf Supermarktparkplätzen errichtet werden.
Geladen werden sie kontaktlos durch Induktion; spezielle Ladestationen könnten nach Vorstellungen des Herstellers etwa auf Supermarktparkplätzen errichtet werden.Eine Zukunftsvision
Zunächst bleibt der Stadflitzer noch eine Zukunftsvision. Elemente könnten sich aber in einem künftigen Kleinwagen für Megacitys wiederfinden.
Außerdem zeigt Nissan in Tokio das ab kommendem Jahr erhältliche Elektroauto Leaf erstmals einer breiteren Öffentlichkeit.
(hh/mid)
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