03.03.2009 - 15:03
Ex- & Interieur
Die Front mit dem großen trapezförmigen Lufteinlass und den geschlitzten Scheinwerfern trägt Züge des neuen Markengesichts, das sich beispielsweise auch schon beim Kleinwagen Fiesta findet. Hinter der kurzen Motorhaube steigt eine flache Windschutzscheibe auf, die in ein großes Glasdach übergeht. Die Dachlinie fällt zum Heck hin
ab und gibt der Studie ein sportliches Erscheinungsbild.
ab und gibt der Studie ein sportliches Erscheinungsbild.Die Fondtür ist als Schiebetür ausgeführt und gleitet an einem aufwendigen Schienensystem nach hinten; dadurch konnte auf eine feste B-Säule verzichtet werden, was den Zugang zu den vier Einzelsitzen im Innenraum erleichtert.
Aggregat
Für den Antrieb sorgt ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit 132 kW/180 PS, der das erste Triebwerk aus einer Sparmotoren-Familie ist, die ab 2010 auf den Markt kommen soll. Durch den vergleichsweise kleinen Hubraum in Verbindung mit Turbo-Aufladung soll der Verbrauch rund 20 Prozent unter dem der aktuellen Ford-Motoren der gleichen Leistungsklasse liegen. Kombiniert mit einem Doppelkupplungsgetriebe fließen laut Hersteller auf 100 Kilometern nur rund 5,3 Liter Super durch die vier Zylinder.
(hh/mid)
Ihnen gefällt der Artikel Ford zeigt Kompakt-Van-Studie und neue Sparmotoren ? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/21602/Ford-zeigt-Kompakt-Van-Studie-und-neue-Sparmotoren
Diesen Artikel verlinken:
» alle Bilder ansehen Fotostrecke zum Artikel – 13 Bilder
Aufladung
-
Hubraum
-
Innenraum
-
Kleinwagen
-
Motorhaube
-
Schiebetür
-
Vans
-
Windschutzscheibe
-
Verbrauch
-
Ford
-
Fiesta
-
Leistungsklasse
-
Säule
-
Studie
-
Antrieb
-
auf den Markt kommen
-
Ausblick
-
Dachlinie
-
Doppelkupplungsgetriebe
-
Front
-
Glasdach
-
Hersteller
-
in Verbindung mit
-
Kompakt-Vans
-
Liter
-
Lufteinlass
-
Marke
-
Prozent
-
Super
-
Zugang
Jetzt Artikel kommentieren.
Weitere Diskussionen im Forum zu Ford zeigt Kompakt-Van-Studie und neue Sparmotoren
Weiterführende Links
» zu Ihrer persönlichen Seite








Auto-Fan zum Thema RE: Studie: Große...
meines Erachtens auch etwas irrsinniger Artikel. wieso ist denn der Führerschein in Thüringen, Sachsen, Sachsen-Anhalt teilweise so... » mehr
Auto-Fan zum Thema Fahrbericht Yamaha...
Yamaha muus in der näöchsten Generation der YZF-R1 noch etwa 15 kg abspecken und etwa 15 kW in der Spitzenleistung zulegen, um den... » mehr
turbolos zum Thema Carsharing: 100...
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht den Hype um den Twizy. Klar, konsequent auf Sparsamkeit optimiert, und günstig in der Anschaffung,... » mehr
turbolos zum Thema Toyota: Vier...
Während andere Hersteller geschlafen haben, hat Toyota die Technologie gepusht. Dafür haben sie jetzt schöne Absatzzahlen vorzuzeigen.... » mehr
turbolos zum Thema Fahren mit Gas:...
Sehr gutes Fazit. Beide Arten rechnen sich, auch bei CNG wird sich das mit den wenigen Tankstellen in ein paar Jahren erledigt haben.... » mehr