Auto des Tages
17.10.2008 - 10:10
Schrift kleiner Schrift Schrift größer23 Bilder6 Kommentareper Mail versendenArtikel drucken

Fahrbericht VW Sharan: Wolfsburger GroßRaumSportler

Fahrbericht VW Sharan: Wolfsburger GroßRaumSportler
zur XXL Bildershow Bild vergrößern

Phase II: Autobahn

Endlich hatten wir die Stadtgrenze erreicht: Die Auffahrt zu A38 war bereits zu sehen. Blinken, Beschleunigen und ab geht’s…
Der Transfer von der Beschleunigungsspur auf die Piste brachte, wie zu erwarten, keinerlei Probleme. Alles lief total easy. Nun konnten wir nicht mehr an uns halten. Denn schließlich haben es auch Familien Mal so richtig eilig… Und mit dieser Zielsetzung traten wir dann durch: 150-170-190... ab hier gönnten wir unserer Pedalerie eine Verschnaufpause. Unser Fahrbericht VW Sharan: Wolfsburger GroßRaumSportler 2.0 TDI leistet 140 PS (103 kW ) und die angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt bei 192 km/h. Schnell genug, um in Echtzeit von Punkt A nach B zu gelangen.

Ja und selbst bei der gefahrenen Höchstgeschwindigkeit mussten wir nicht ins Lenkrad beißen: Wind- und Motorengeräusche bewegten sich in einem angemessenen Rahmen und die Vmax-Etappe lief in entspannter Weise ab. Für unseren Test hatten wir natürlich keine Versuchsstrecke unter Laborbedingungen zur Verfügung. Wir warfen uns in den ganz normalen Wahnsinn des deutschen Straßenverkehrs. Und was Wunder – Höchstgeschwindigkeit schön und gut, dennoch ließen wir uns nun auf eine Reisegeschwindigkeit herabsinken, die einer Familie gut zu Gesicht stehen würde. Wir klinkten uns zwischen 140 und 150 km/h ein. Und hier stellten wir begeistert fest, dass der Sharan selbst im Langstreckengang, also dem Sechsten, noch reichlich Anzug bot, so dass man mit wenig Schaltaufwand auch Mal erfolgreich zu einem kleinen Überholmanöver Fahrbericht VW Sharan: Wolfsburger GroßRaumSportler ansetzen konnte.

Phase III: Landpartie

Enge kurvenreiche Straßenverläufe und Buckelpisten hatten wir uns als Parcours auserkoren. Und auch auf diesem Terrain machte der Sharan eine gute Figur. Spurtfreudig bei leichtem Handling zog er auf Schienen gleich seine Bahn. Bemerkenswert der Straßenkontakt auf unserer Buckelpiste. Dank des sportlich-straffen Fahrwerks hatte man zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, der Kontaktlosigkeit anheim zu fallen. Sicher arbeitete er seine Kilometer ab.

Fazit

Der Sharan von Volkswagen ist nicht nur für Gesellige eine gute Wahl. Man kann es sich auch durchaus alleine gut gehen lassen – im Wolfsburger. Und Fahrspaß ist allemal garantiert, ganz gleich welche Besatzung sich im Inneren platziert. Wertige Materialien wie auch deren qualitätsvolle Verarbeitung leisten ihren stillen Beitrag, den Wohlfühlfaktor zu garantieren.

Technische Daten: VW Sharan 2.0 TDI Highline

variabler siebensitziger Großraum-Van;
Pneumatischer Bremsassistent, ABS, ASR, sechs Airbags und ESP serienmäßig;
Ausstattungslinien: Trendline, Comfortline, Sportline, Highline, 4MOTION-Allradantrieb

Antriebsstränge: Benzin, Diesel (BlueMotion), Flüssiggas (LPG)

Benziner
2.0 mit 85 kW / 115 PS, max. Drehmoment 170 Nm bei 2.600 Touren,
Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h,
Beschleunigung: 15,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h,
Verbrauch: 9,4 Liter/100 Kilometer,

1.8 T mit 110 kW /150 PS, max. Drehmoment 220 Newtonmetern bei 1.800 U/min,
Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h (195 - Automatik),
Beschleunigung: 10,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (Fünf-Stufen-Automatik: 12,1),
Verbrauch: 9,4 (Automatik: 10,2) Litern/100 km,

2.8 V6 mit 150 kW / 204 PS (Top-Modell),
Höchstgeschwindigkeit: 217 km/h (5-Stufen-Automatik: 212 km/h),
Beschleunigung: 9,9 (Automatik: 10,4) Sekunden von 0 auf 100 km/h,
Verbrauch beträgt 10,5 (Automatik: 11,4) Liter/100 km,
Einstiegsmodell: Sharan Trendline, 6-Gang, 115 PS / 85 kW,
Preis: ab 29.075,- Euro inkl. MwSt.

Diesel (BlueMotion)
1.9 TDI mit 85 kW / 115 PS,
Höchstgeschwindigkeit: 181 km/h (Fünf-Stufen-Automatik: 177 km/h),
Beschleunigung: 13,7 (15,1) Sekunden von 0 auf 100 km/h,
Verbrauch: 6,5 (7,4) Liter/100 km,

2.0 TDI mit 103 kW / 140 PS,
Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h,
Beschleunigung: 12,2 Sekunden von 0-100-km/h,
Verbrauch: 6,6 Liter auf 100 km (mit Dieselpartikelfilter kombinierbar)
Einstiegsmodell: Sharan Trendline, 6-Gang, 115 PS / 85 kW,
Preis: ab 30.775,- Euro inkl. MwSt. (BlueMotion: 32.550,- Euro)

Flüssiggas (LPG)
LPG 6-Gang mit 85 kW / 115 PS, 
Höchsgeschwindigekeit: 174 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 16 Sekunden
Verbrauch 13 Liter/100 km
Einstiegsmodell: Sharan Trendline LPG 6-Gang, 115 PS / 85 kW,
Preis: ab 31.562,72 Euro inkl. MwSt.

auto.de/ingo koecher

Ihnen gefällt der Artikel  Fahrbericht VW Sharan: Wolfsburger GroßRaumSportler? Dann bookmarken Sie diese URL: http://de.auto.de/magazin/showArticle/article/17148/Fahrbericht-VW-Sharan-Wolfsburger-GrossRaumSportler

Diesen Artikel verlinken:

» alle Bilder ansehen Fotostrecke zum Artikel   –   22 Bilder

weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel weitere Bilder zum Artikel
 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   - 

Jetzt Artikel kommentieren.

Sie sind schon auf auto.de registriert oder wollen sich registrieren?
Klicken Sie hier um sich zu registrieren oder einzuloggen!

Weitere Diskussionen im Forum zu Fahrbericht VW Sharan: Wolfsburger GroßRaumSportler

» zu Ihrer persönlichen Seite

Ihre letzten Aktionen auf auto.de:

Kürzlich angesehene Fahrzeuge:

Login »  Noch kein Mitglied?

» Passwort vergessen?