11.09.2007 - 14:09
Der neue M3 ist der erste 3er-BMW mit einem Achtzylinder unter der Haube. Der V-Motor wurde aus dem Zehnzylinder abgeleitet, der auch den M5 befeuert und leistet 420 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigt der neue M3 in 4,8 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt. Die Preise beginnen bei 66 650 Euro.
Cabrio und Kombi sollen folgen
Die Grundform für den M3 beruht auf dem neuen 3er Coupé. Zu den wenigen unmittelbar aus dem Serienmodell übertragenen Komponenten gehören Scheinwerfer und Rückleuchten sowie die Türen und der Kofferraumdeckel. Unverwechselbare Erkennungsmerkmale des Fahrzeuges sind die speziellen Verkleidungen von Front und Heck, die Motorhaube mit dem Powerdome und zwei Luftöffnungen, die seitlichen Luftschlitze in den vorderen Seitenwänden und die Seitenschweller sowie die Außenspiegel.
Insgesamt setzen die Münchener auf Leichtbau und verwenden dabei Kunststoff, Aluminium und Kohlefaser. Ein Cabrio und ein Kombi sollen als weitere M-Varianten des 3er-BMW folgen.
(ar/os/sm)
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