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Der Volkswagen California wird 20 Jahre alt

Der Volkswagen California wird 20 Jahre alt
Der Volkswagen California, das Reisemobil von VW, wird zwanzig Jahre alt. Seit der Markteinführung im Sommer 1988 wurden bis heute rund 80 000 Fahrzeuge produziert. Aktuell rollen pro Jahr rund 5000 California vom Band.
Als sich 1988 die Pforten des Caravan-Salons in Essen öffneten, stand erstmals ein werkseigenes Reisemobil auf dem Volkswagen-Stand. Sein Name: California. „VW bringt Bewegung in die Freizeit“, hieß es damals. Und die sah für damals 39 900 D-Mark so aus: Eine Klappsitzbank für zwei Personen im Fond, die sich bei Bedarf zur Liegefläche umlegen ließ, und eine schlanke Küchenzeile mit Kühlschrank, Gaskocher und Spüle sowie Stauraum auf der linken Seite. Das ganze wurde von einem Aufstelldach mit zwei weiteren Schlafplätzen überdacht.

Der California T4

Der VW California T3 fand in dreieinhalb Jahren rund 22 000 Käufer. Ab 1991 folgte der California auf Basis des neuen Transporters T4, bei dem Antrieb und Motor nach vorne gewandert waren. Beworben wurde das Reisemobil mit dem Satz „Das erste Doppelbett mit Frontantrieb“. Mit dem California Coach wurde 1993 durch mehr nacktes Blech und Verzicht auf Doppelverglasung sowie weiterer Kleinigkeiten eine preisgünstigere Version für rund 48 000 Mark vorgestellt. Zudem gab es den California T4 mit langem Radstand als „Tour“ und „Club“. Den Höhepunkt markiert 1994 der California Exclusive für 59 890 Mark. 1996 wurde der California in die Produktpalette der neu gegründeten Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover integriert. 2003 ist nach rund 39 000 gebauten Exemplaren Schluss für den California T4, von dem rund 14 Prozent in den Export gingen.

Der California T5

Die dritte und aktuelle Modellgeneration (California T5) hat den Grundriss des Vorgängers, wird aber deutlich aufgewertet. Die Möbel bestehen aus Aluminiumplatten mit Wellenkern. Das Aufstelldach ist gleichfalls aus Aluminium und öffnet per Knopfdruck elektrohydraulisch. Das Hochbett ist länger und breiter und verspricht mit einem Lattenrost mehr Liegekomfort. Seit 2006 gibt es den California auch mit festem Hochdach und seit 2007 als preisgünstigere „Beach“-Variante.

(ar/jri)

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