Vorstellung Mercedes-Benz CLC: Fahrspaß für Einsteiger

Mercedes-Benz CLCAuch die zweite Generation des kleinen Coupés aus dem Hause Mercedes-Benz soll sich wieder zu einem Einsteigermodell entwickeln - nicht nur in die nach oben ziemlich offene Reihe der Mercedes-Benz Coupés, sondern auch in die Marke an sich.
Die erste Generation des kleinen Sportcoupés hatte den Stuttgartern 70 Prozent neue Käufer gebracht. Viele von denen arbeiten sich heute noch durch die Modellpalette nach oben, sind der Marke also treu geblieben.

Zur Nomenklatur

Die Typenbezeichnung „CLC“ zeigt schon, wie Mercedes-Benz den neuen sportlichen Zweitürer sieht, nämlich als das Mitglied zweier Produktfamilien: als das kleinste Coupé und als C-Klasse-Vertreter. Dem Neuen hat man mit mehr als 1100 Änderungen mehr als ein Facelift verpasst. Er bekam ein komplett neues Gesicht, wie es alle neuen Mercedes-Benz tragen. Die starke Pfeilung des Bugs, die deutlich ansteigende Keilform und das hohe Stummelheck zeigen, wes’ Geistes Kind er ist. Er will sportlich, kraftvoll, selbstbewusst und jung wirken.

Mercedes-Benz CLC
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Interieur

Dieses Bild setzt sich innen fort. Sportlich, sachlich und vorzugsweise in Schwarz spricht der CLC-Innenraum alle an, die es lieber rasant als elegant haben. Die Sportsitze und das neue Drei-Speichen-Multifunktionslenkrad unterstreichen den Eindruck vom handlichen Auto mit sportlichen Ambitionen.

Fahrwerk

Das Fahrwerk passt natürlich ebenfalls dazu. Es hält den Fahrer mit seiner trockenen Abstimmung stets informiert, ohne ihn mit Rumpeln und allzu harten Reaktionen zu irritieren. Selbst auf schlechten Wegstrecken bleibt der CLC eben ein Mercedes, wenn auch einer von der straffen Sorte. (Video und Technische Daten auf Seite 2)