Der VW Up stellt eine Autostudie des deutschen Autobauers dar, welches 2007 auf der Internationalen Automobilausstellung erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Dabei handelt es sich um ein 2- bis 3-türiges Auto für die Stadt und eng besiedelte Gebiete. Dieses bietet für insgesamt vier Personen Platz und kommt in der Studie auf eine Länge von etwas mehr als 3,45 Metern. Die Breite liegt bei 1,63 Metern und die Höhe bei 1,50 Metern. Mit Ausnahme des Fahrersitzes können alle Sitze heruntergeklappt, und der Up als Transporter genutzt werden. Zu den Besonderheiten der durchgeführten Studie zählen der Hinterradantrieb und der Heckmotor.

Nachfolger des Konzepts ohne Heckantrieb

Diese Besonderheit der Studie mit dem Heckantrieb zahlt sich allerdings nicht aus, da laut Hersteller die Aufwendungen in keiner Relation zum Feature stehen. Vielmehr soll nun auch ein Frontantrieb in den 2011 frei erscheinenden VW Up installiert werden. Der Vorteil hierbei ist, dass es bei einem Frontantrieb weniger Probleme mit dem Motor, vor allem aber dessen Kühlung gibt. Aus diesem Grund wurde die Veröffentlichung des Autos von 2010 schlussendlich auch auf 2011 verschoben.

Entwicklungsbedarf noch nicht abgeschlossen

Darüber hinaus sollte man festhalten, dass die Konzeptmaße des VW Ups noch einigen Veränderungen unterzogen werden könnten. Dies liegt u. a. daran, dass noch nicht alle Komponenten des Außenbereichs beim Konzept angebaut wurden. Fest steht, dass das Platzangebot nicht darunter leiden soll. Dafür sorgt auch die weitreichende Kofferraumhaube. Entwicklungsbedarf gibt es zudem bei der Elektrovariante E-Up und der dort verwendeten Batterie. Diese soll als Hochenergiespeicher einen Meilenstein in Bezug auf die Reichweite und Aufladezeit darstellen.