Wenn Sie sich für einen VW Santana entscheiden, können Sie ein echtes Stück Automobilgeschichte Ihr Eigen nennen. Bereits seit Beginn der 1980er Jahre erobert die Stufenheck-Limousine die Herzen der Automobilfahrer und überzeugt bis heute durch ihre Zuverlässigkeit und extravagante Ausstattung. Schließlich sind nicht nur der große Stauraum und der Anschaffungspreis klare Argumente für das auf Basis des VW Passat konzipierte Modell. Der Oberklassewagen brilliert ebenfalls durch seine wassergekühlten Motoren, die zudem noch echte Kraftpakete sind.

Der VW-Santana - eine Stufenheck-Limousine mit Stil

Die zwischen 60 PS und 90 PS starken Vierzylinder-Benzinaggregate versprechen genauso viel Fahrfreude wie der 115 PS starke 1.9 Liter-Fünfzylinder. Ein wahrer Schatz in der aktuellen Santana-Generation ist übrigens die integrierte Start- und Stopp-Anlage - per Knopfdruck lässt sich der Motor ganz einfach an der Ampel ausschalten und sorgt für einen geringeren Spritverbrauch. Bis heute zählt der VW Santana vor allem in Asien und Südamerika zu den echten Publikumslieblingen - in China gehört ein stark modifizierter 3000 sogar zu den meistverkauften Autos.

Der Santana 3000 ist ein echter Abräumer in China

In den 1980er Jahren machte die Limousine ihrem Ruf als ‚Weltauto' alle Ehre. Ob in Deutschland, Brasilien, China, Belgien, Mexico, Japan oder Südafrika - der VW Santana eroberte weltweit alle Straßen. Heute ist der Santana in Deutschland eine Rarität. Umso stärker ziehen die wenigen Modelle die Blicke der Autofans auf sich und garantieren ein Fahren in einem zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Modell.