Basierend auf dem Opel Vectra und dem Saab 900 in zweiter Generation, wird der Saab 9-3 erstmals im Jahr 1998 präsentiert. Zu Beginn ist das Modell als fünftürige Limousine mit Schrägheck, als Saab 9-3 Cabrio sowie als dreitüriges Coupé erhältlich. Im Jahr 2005 wird die 9-3er-Baureihe mit dem Sport Combi komplettiert. Als Sport- oder Lifestyle-Kombi bedient das Modell dieselbe Zielgruppe wie die Kombis der Mittelklasse, zum Beispiel von BMW, Audi und Mercedes. Die Motorenpalette reicht von 2.8 Liter-V6-Motoren mit 230 PS und 250 PS über einen 122 PS starken 1.8 Liter-Saugmotor bis hin zu drei 2.0 Liter-Vierzylinder-Turbomotoren, die komplett aus Aluminium gefertigt sind und deren Leistungen 150 PS, 175 PS und 210 PS betragen. Ergänzt wird das Angebot an Antriebsquellen durch 120 PS bzw. 150 PS starke 1.9 Liter-Diesel mit Common-Rail-Technologie und Turboaufladung. Zusätzlich wertet die Linie Vector den Saab 9-3 durch 17 Zoll-Leichtmetallräder und eine sportliche Leder/Stoff-Innenausstattung mit mattiertem Chromdesign auf. Als Topversion verleiht die Variante Aero dem Saab 9-3 durch die tiefer gelegte Karosserie und das Karosseriestyling einen sportlichen Glanz. Mittlerweile wird das frontgetriebene, fünfsitzige Pkw-Modell nicht mehr als Coupé produziert. Der Sport Combi, die Sport Limousine sowie das Saab 9-3 Cabriolet verlassen jedoch weiterhin das Produktionsband. Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, ist bei www.auto.de richtig. Hier finden Sie eine Vielzahl von Neu- und Gebrauchtwagen wie den Saab 9-3 in allen Ausführungen.