Schon in den Fünfziger Jahren sorgte der Mercedes-Benz SLR für Aufruhr. Damals war es der legendäre 300 SLR, der 1955 an der Rennwagen-Weltmeisterschaft teilnahm und die Fahrer Moss und Jenkinson beim Mille Miglia in Italien den ersten Sieg in Rekordzeit holten. Am historischen Vorbild orientieren sich die heutigen SLR Coupés und Roadster. Mit Flügeltüren und den markanten Entlüftungsöffnungen wird der SLR in Zusammenarbeit zwischen Mercedes und Mc Laren in England gefertigt. Die Auflage des Supersportwagens ist dabei auf 3.500 Exemplare limitiert, bei einem Kaufpreis von 440.500 EUR verwundert das nur wenig. Optisch erinnert das Modell mit seinem kompakten Heck, der flügelförmigen Seitenlinie und der Front im Formel-1-Design noch ein wenig an das legendäre „Uhlenhaupt-Coupé“. Der kraftvolle Achtzylinder-Kompressormotor des Mercedes Benz SLR Mc Laren schöpft aus 5,5 Litern Hubraum eine unglaubliche Leistung von 626 PS und setzt dabei ein Drehmoment von 780 Newtonmetern frei. Somit rast er in nur 3,8 Sekunden auf 100 Sachen und findet erst bei 334 Stundenkilometern seine Spitzengeschwindigkeit. Eine Fünfgang-Automatik wechselt die Gänge und Luftbremse sowie spezielle Carbon-Keramik-Bremsscheiben bringen Coupé und Roadster wieder sicher zum stehen. Modernste Formel-1-Technologie zeigt die Karosserie, die aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff hergestellt wurde. Der Innenraum ist mit feinem Leder bezogen, die Carbon-Sitzschalen können Fahrer und Beifahrer elektrisch verstellen.

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