Unter der Motorhaube des Topmodells der SLK-Klasse arbeitet ein Achtzylinder-Motor. Und der kann einiges. Aus 5,4 Litern Hubraum schöpft er 360 PS, sein maximales Drehmoment liegt bei 510 Newtonmetern. Mit Leichtigkeit ist der Mercedes-Benz SLK 55 AMG in nur 4,9 Sekunden auf Tempo 100 gesprintet, ein echter Sport-Roadster eben. Wie bei vielen Mercedes-Modellen üblich ist auch für dieses Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometern Schluss, dann wird automatisch abgeregelt. Bei diesen sportlichen Werten ist es eigentlich kaum zu glauben, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch gerade einmal bei 12 Litern auf 100 Kilometern liegen soll. Die Kraft wird über ein Siebengang-Automatikgetriebe 7G-Tonic sanft und präzise übertragen. Wer lieber selber schalten will, kann über Tippschalter am Lenkrad die Gänge auch manuell wechseln. Dank einer neuen Direktlenkung wirkt der Mercedes-Benz SLK 55 AMG nicht nur agiler, sondern liegt auch sicher auf der Straße. Äußerlich ist der Roadster schnell durch das AMG Tuning-Paket zu erkennen. Die spezielle Front- und Heckschürze sowie die üblichen Seitenschwellerverkleidungen lassen den sportlichen Charakter des Modells auch optisch erfahrbar werden. Im Innenraum bieten die Sportsitze, die Sitzschalen gleichen, den perfekten Seitenhalt für eine sportliche Spritztour. Ganz billig wird die allerdings nicht, denn für den Mercedes-Benz SLK 55 AMG wollen die Stuttgarter ganze 69.050 Euro haben.

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