Der Mercedes-Benz SL 65 AMG ist der stärkste Serienroadster der Welt. Das kann man Mercedes auch getrost glauben, wirft man einen Blick auf die Werte des Modells. Der kraftvolle 6,0-Liter-V12-Biturbo-Motor mit 612 PS und 1.000 Newtonmeter Drehmoment rast er in unglaublich schnellen 4,2 Sekunden auf Tempo 100. Wie bei vielen Mercedes-Modellen üblich wird die Geschwindigkeit bei 250 Stundenkilometern abgeregelt, auf Wunsch kann die Höchstgeschwindigkeit aber auch auf 300 Stundenkilometer hochgeschraubt werden. Dabei kommt das Fahrzeug auch wieder sicher zum stehen dank einer Hochleistungsbremsanlage mit Verbundbremsscheiben im Durchmesser von 390 Millimetern an der Vorder- und 360 Millimetern an der Hinterachse. Auf Knopfdruck wird der Mercedes-Benz SL 65 AMG noch sportlicher. Dabei wechselt eine Fünfgang-Automatikschaltung die Gänge so präzise, dass der Fahrer kaum in Verlegenheit gerät manuell über Schaltpaddles am Lenkrad zu schalten. Optisch fällt der Roadster durch 19-Zoll AMG Schmiederädern im Doppelspeichen-Design, Seitenschwellerverkleidung und die typische AMG Heckschürze auf. Der Sound für das perfekte Fahrgefühl kommt aus den zwei Doppelendrohren im AMG V12-Design der Sportabgasanlage. Da kann man sich getrost auf die Sportsitze in Leder Exklusiv Nappa im AMG V12-Rauten-Design zurücklehnen und eine dynamische Fahrt genießen. Mit an Bord auch das Ergonomie-Sportlenkrad von AMG sowie den Racetimer im Kombiinstrument. Der stärkste Serienroadster will aber auch erst einmal bezahlt sein und wer dafür 201.840 Euro übrig hat, wird sich auch kaum über den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 15 Litern auf 100 Kilometern ärgern.

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