Der Jaguar XJR (X-Type) sticht durch eine kraftvolle und athletische Optik hervor. Die Baureihe debütierte 1986 und wurde bis einschließlich zum Jahr 2010 immer weiter verbessert. Der Kraftstoff, der in der Regel getankt wird, ist Super. Eine Baureiche, der XJ 2.7 D, muss jedoch mit Diesel betankt werden. Preistechnisch spricht der Jaguar XJR finanzstarke Investoren an. Sämtliche Modelle verfügen über 4 Türen, trumpfen jedoch trotzdem durch ein sportliches Aussehen auf. Der Jaguar XJR ist ein Modell, welches von Liebhabern schneller Fortbewegung gerne genutzt wird.

Die Wildkatze

Der Jaguar XJR ist ein wahres Kraftpaket. Mit 291kW und 395 PS, bringt es dieses Modell auf stramme 250 km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 erfolgt in 5,3 Sekunden. Mit diesen Leistungsmerkmalen können nur die wenigsten Varianten mithalten. Statt der stabilen Stahlkonstruktion glänzt auch Jaguar in diesem Modell durch eine Aluminium-Bauweise. Dadurch wiegt er satte 200 Kg weniger als das Vorgängermodell. Im Bereich der Steuerung macht sich die Gewichtsabnahme sehr positiv bemerkbar. Das über das Heck angetriebene Fahrzeug lässt sich wesentlich leichter steuern, als andere Modell der Jaguar-Reihe. Die Kurvenlage lässt auch in hohen Geschwindigkeiten nichts zu wünschen übrig.

Die fauchende Katze

Das Achtzylinder-Triebwerk lässt bereits beim Drehen des Zündschlüssels, die Vorfreude des Fahrers ins Unermessliche wachsen. Der 4,2 Liter Motor und das gesamte Fahrwerk passen optimal in das Gesamtkonzept. Ein Durchschnittsverbrauch von 12,3 Litern auf 100 Kilometer wird vom Hersteller angegeben. Je nach Fahrweise ist dieser Wert sicherlich um einiges zu übertreffen. Dieses Modell richtet sich an eine sportliche Käuferklasse, die Spaß am Fahren hat.