Auto des Tages

Ford Puma

Gebrauchtwagen, Neuwagen und Jahreswagen von Ford

Ford Puma Foto

Der Ford Puma wurde als kleines Sportcoupé von 1997 bis 2002 hergestellt. Seine Entwicklung und Produktion erfolgte in der Ford-Werke GmbH Köln. Das Fahrgestell des Ford Fiesta IV bildete die Basis für den Ford Puma. Weitestgehend erfolgte daher die Herstellung auf den gleichen Fertigungsstraßen, auf denen auch der Ford Fiesta gebaut wurde. Nur die Herstellung und Montage der Karosserie des Ford Puma, z.B. der Türen, erfolgte manuell. Ford erwarb die Markenrechte für den Ford Puma 1995 vom brasilianischen Sportwagenbauer Puma. Motorisiert war der Ford Puma von 1998 bis 2000 mit einem 1,4-l-Reihenvierzylinder mit 90 PS und einem 1,6-Liter-Motor mit 103 PS, der den 1,4-Liter-Motor ablöste und bis 2002 eingebaut wurde. Weiterhin war der Ford Puma über seine gesamte Bauzeit auch mit einem 1,7-Liter-Motor mit 125 PS lieferbar. Gemeinsam mit Yamaha wurden dieser Motor und das 5-Gang-Schaltgetriebe hergestellt. So motorisiert erreichte der Ford Puma eine Höchstgeschwindigkeit von 203 km/h und beschleunigte von 0 auf 100 km/h in 9 Sekunden. Ausgestattet war der Ford Puma mit Klimaanlage, ABS, Doppelairbag und Luxus-Paket. Nur in Großbritannien war der Ford Puma auch als Ford Racing Puma  mit einem 1,7-Liter-Motor mit 155 PS Leistung erhältlich. Während der Bauzeit des Ford Puma, bis 2002, wurde von Ford auch der Puma-Cup organisiert. Hier starteten Ford Pumas mit modifizierten 1,7-Liter-Motoren. Als Nachfolgemodell des 2002 eingestellten Ford Puma soll ab Herbst 2008 ein dreitüriges Coupé im Angebot sein, das auf der Basis des neuen Ford Fiesta gebaut wird. Unter www.auto.de werden Sie auf der Suche nach Ihrem Neu- oder Gebrauchtwagen garantiert fündig!

 

Alle Ford Puma-Gebrauchtwagenangebote

Sortiert nach: Preis, aufsteigend
Ford Puma

Ford Puma

56269 Dierdorf
Benzin , ABS, Airbags, Alufelgen, Fensterheber elektr., Klimaanlage, Radio/CD, Winterreifen

3.900,- €

103 PS
145.000 Km
EZ:03/2001
Ford Puma

Ford Puma /Klima /erst 40000km /D4 /Tüv neu

04435 Schkeuditz
Benzin , ABS, Airbags, Fensterheber elektr., Klimaanlage, Radio/CD, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Zentralverriegelung

3.950,- €

90 PS
40.000 Km
EZ:03/2000
Ford Puma

Ford Puma Futura 2

25980 Westerland / Sylt
Benzin , ABS, Airbags, Alufelgen, Fensterheber elektr., Klimaanlage, Lederausstattung, Servolenkung, Sportsitze, Zentralverriegelung

4.500,- €

103 PS
103.000 Km
EZ:07/2001
Ford Puma

Ford Puma

35644 Hohenahr_Erda
Benzin , ABS, Airbags, Alufelgen, Außenspiegel elektr., ESP, Fensterheber elektr., Klimaanlage, Radio/CD, Servolenkung, Winterreifen, Zentralverriegelung

4.700,- €

103 PS
82.000 Km
EZ:10/2001
Ford Puma

Ford Puma SE

19300 Grabow
Benzin , ABS, Alufelgen, Fensterheber elektr., Klimaanlage, Servolenkung, Winterreifen, Zentralverriegelung

4.990,- €

125 PS
130.900 Km
EZ:10/1999

auto.de-Service

Ford Puma-Community

Erfahrungsberichte zu Ford Puma

Forendiskussionen zum Thema Ford

  • Auto-Fan zum Thema Sitzprobe im Ford Focus ST...

    Den "normalen" ST kann man in den USA schon konfigurieren. Aus diesem Grund stimmen zum Beispiel einige hier genannte Details nur in der Serienausstattung. Z.B. werden die wirren Knöpfe am Radio entschärft, wenn man die eine bessere Ausstattung wählt. Dann gibt es auch fast nur noch einen Knopf. Ansonsten sind die Preise vielleicht auch etwas hochgegriffen. Zumindest der normale ST kostet in den USA ~ 23k€. Von daher könnte man vielleicht so von 25-28t€ ausgehen. Man darf gespannt sein auf die ersten Fahrberichte ... mehr

  • turbolos zum Thema Ford Fiesta Econetic ab...

    Die Verbrauchs- und Ausstoß-Werte hören sich gut an, nur, stimmen die auch? Letztens gab es doch einen groß angelegten Test (ich denke ADAC war es), mit dem bewiesen wurde, dass alle Hersteller tricksen. Da war doch die Rede davon, dass die Angaben mindestens um 1/3 geschönt sind. Und wenn das auch beim neuen Fiesta der Fall ist (also 4,4 L im Durchschnitt, unter realistischen Bedingungen und bei alltäglicher Fahrweise), dann büßt der kleine Wagen einiges an Attraktivität ein. mehr

  • Jefferson zum Thema Ford-Neuheiten 2012:...

    Hallo, wieso liest man eigentlich so häufig darüber das es die ST Version zum ersten mal auch als Turnier geben würde? den ersten Focus ST170 gab es doch auch bereits in dieser Karosserievariante !? mehr

  • ppeter zum Thema 1.0 Liter EcoBoost Motor

    Ich durfte bei der Präsentation des Ford 1.0 Liter EcoBoost Motors dabei sein. Anbei könnt ihr euch Fotos, Videos und meine Berichte dazu ansehen. Es war auf jeden Fall ein tolles Event. Schöne Grüße http://www.alternativantriebe.com/einladung-zum-produktionsstart-des-10-liter-ford-ecoboost-motors http://www.alternativantriebe.com/prasentation-des-ford-10-liter-ecoboost-motors-in-koln-bilder-und-videos mehr

  • Auto-Fan zum Thema Gebrauchtwagen-Check: Ford...

    Einiges vergessen; Rost,auf die Tankklappe achten,Bremsen,Achsgelenke und Auspuff. Manchmal lieber Finger weg. MfG KHS mehr

Ford Puma News und Testberichte

Magazinartikel zum Ford Puma

zum Artikel
20.05.2011
80 Jahre Ford in Köln - Ein Ami am Rhein

80 Jahre Ford in Köln muss gefeiert werden. Denn für ein amerikanisches Unternehmen ist dieses Durchhalten keineswegs selbstverständlich. Aber handelt es sich...  mehr

zum Artikel
02.05.2011
Ford produziert seit 80 Jahren in Köln

Henry Ford I legt am 2. Oktober 1930 gemeinsam mit dem Kölner Oberbürgermeister und späteren Bundeskanzler Konrad Adenauer den Grundstein für das Ford-Werk...  mehr

zum Artikel
10.03.2011
Tradition: 35 Jahre Ford Fiesta - Der wahre König der Kleinwagen

Spannend bis zum letzten Moment war vor 35 Jahren die Namensfindung für den bis dahin weltweit kleinsten Ford: Wie Konzernlenker Henry Ford II später in...  mehr

» zu Ihrer persönlichen Seite

Ihre letzten Aktionen auf auto.de:

Kürzlich angesehene Fahrzeuge:

Login »  Noch kein Mitglied?

» Passwort vergessen?