Ein schweres Erbe hat der Ford GT zu tragen – schließlich ist der Supersportwagen der Nachfolger des legendären GT 40, der in den 1960er Jahren gleich vier Mal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen hat. Allerdings zeigt sich der wunderschöne Bolide in Bestform und tritt zu Recht in die Fußstapfen des berühmten Oldtimers. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von unglaublichen 330 km/h und dem Sprint auf Tempo 100 in beeindruckenden 3.3 Sekunden ist der Ford GT das schnellste Ford-Serienfahrzeug der Welt und begeistert mit Leistungswerten, die selbst die letzten Skeptiker in blankes Staunen versetzen. Denn aus dem 550 PS starken 5.4 Liter-V8-Mittelmotor schöpft das über 4.5 Meter lange Fahrzeug seine Kraft.
Locker kann sich der Ford GT mit den besten Sportwagen der Welt messen
Produziert wird das zweitürige Coupé in limitierter Auflage. Somit befahren nur wenige hundert Modelle die Straßen Europas und haben damit eine echte Blickfanggarantie inne. Und dass der Supersportwagen auch echte Augenweide-Qualitäten mitbringt, zeigt seine beeindruckende Silhouette. Nach oben gewölbte hintere Kotflügel betonen seine dynamische Fahrperformance ebenso wie die tief eingebetteten Scheinwerfer. Der kraftvolle Motor ist von außen wie von innen durch Glas zu bewundern. Im Cockpit sind viele Rundinstrumente säuberlich nebeneinander aufgereiht. Dank seines starken Triebwerks, dem souveränen Fahrwerk und den riesigen Hinterreifen verspricht der Ford GT eine unvergessliche Fahrperformance, die sich als überraschend alltagstauglich herausstellt und gleichzeitig auf den Rennstrecken dieser Welt Maßstäbe setzt. Damit hat die moderne Ikone den Anspruch, einer der besten Sportwagen der Welt zu sein, locker in die Tat umgesetzt. Ganz im Gegenteil, dank ihrer hervorragenden Messwerte und den bequemen belüfteten Sitze garantiert das Coupé viel Komfort.
Die aktuelle Version präsentiert sich noch länger, höher, breiter und stärker
In der aktuellen Version ist der Ford GT noch länger, höher, breiter und stärker als sein Vorgänger. Damit ist der Supersportwagen nicht nur ein gelungener Retrosportler des GT 40, sondern vereint alle Attribute, von denen selbst anspruchsvolle Fahrer träumen. Der Tritt aufs Gas lohnt sich also auf jeden Fall.
Auto-Fan zum Thema Sitzprobe im Ford Focus ST...
Den "normalen" ST kann man in den USA schon konfigurieren. Aus diesem Grund stimmen zum Beispiel einige hier genannte Details nur in der Serienausstattung. Z.B. werden die wirren Knöpfe am Radio entschärft, wenn man die eine bessere Ausstattung wählt. Dann gibt es auch fast nur noch einen Knopf. Ansonsten sind die Preise vielleicht auch etwas hochgegriffen. Zumindest der normale ST kostet in den USA ~ 23k€. Von daher könnte man vielleicht so von 25-28t€ ausgehen. Man darf gespannt sein auf die ersten Fahrberichte ... mehr
turbolos zum Thema Ford Fiesta Econetic ab...
Die Verbrauchs- und Ausstoß-Werte hören sich gut an, nur, stimmen die auch? Letztens gab es doch einen groß angelegten Test (ich denke ADAC war es), mit dem bewiesen wurde, dass alle Hersteller tricksen. Da war doch die Rede davon, dass die Angaben mindestens um 1/3 geschönt sind. Und wenn das auch beim neuen Fiesta der Fall ist (also 4,4 L im Durchschnitt, unter realistischen Bedingungen und bei alltäglicher Fahrweise), dann büßt der kleine Wagen einiges an Attraktivität ein. mehr
Jefferson zum Thema Ford-Neuheiten 2012:...
Hallo, wieso liest man eigentlich so häufig darüber das es die ST Version zum ersten mal auch als Turnier geben würde? den ersten Focus ST170 gab es doch auch bereits in dieser Karosserievariante !? mehr
ppeter zum Thema 1.0 Liter EcoBoost Motor
Ich durfte bei der Präsentation des Ford 1.0 Liter EcoBoost Motors dabei sein. Anbei könnt ihr euch Fotos, Videos und meine Berichte dazu ansehen. Es war auf jeden Fall ein tolles Event. Schöne Grüße http://www.alternativantriebe.com/einladung-zum-produktionsstart-des-10-liter-ford-ecoboost-motors http://www.alternativantriebe.com/prasentation-des-ford-10-liter-ecoboost-motors-in-koln-bilder-und-videos mehr
Auto-Fan zum Thema Gebrauchtwagen-Check: Ford...
Einiges vergessen; Rost,auf die Tankklappe achten,Bremsen,Achsgelenke und Auspuff. Manchmal lieber Finger weg. MfG KHS mehr