Als eines der schönsten Modelle, das jemals die italienische Sportwagen-Schmiede verlassen hat, sorgt der Ferrari F 355 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre für Furore. Der Mittelmotor-Sportwagen brilliert unter der Motorhaube mit einem echten Juwel – satte 381 PS sorgen bei dem 3.5 Liter V8-Triebwerk für den nötigen Antrieb und erreichen bei einem maximalen Drehmoment von 363 Nm eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit von 300 km/h. Nicht einmal fünf Sekunden benötigt der Zweisitzer, um die 100 km/h-Marke zu streifen. Als Über-Auto schreibt das italienische Gesamtkunstwerk Modellgeschichte, als ein Fahrzeug, das mit einer haarsträubenden Beschleunigung und seinem autoritären Leistungsniveau wahre Begeisterungsstürme erntet. Schließlich verspricht das Aggregat seine wunderbare Kraftentfaltung bei jeder Drehzahl und zeigt sich auch noch bei den höchsten Geschwindigkeiten in Bestform.

Seine bestechenden Fahrleistungswerte überzeugen auch die letzten Kritiker

Sein hervorragend abgestimmtes Fahrwerk lässt sich wirklich keinen Raum für Zweifel an der Klasse des Ferrari F 355 – das Fahrwerk ist hart abgestimmt und zielt treffsicher auf den sportlichen Einsatz. Der Sportwagen liegt ruhig auf der Straße und lässt weder eine auffällige Seitenneigung in den Kurven oder ein unruhiges Taumeln zu. Zudem brilliert der Wagen der Sonderklasse mit einer tadellosen Stabilität, einer sehr hohen maximalen Querbeschleunigung, einer direkten Antwort auf Lenkbefehle und gibt sich vorbildlich neutral. Dabei muss es fast nicht mehr erwähnt werden, dass der Ferrari F 355 gegenüber seinem Vorgänger, dem 348, mit einem spürbaren Technologie-Sprung glänzt. Ob seine Fünfventil-Technik, das elektronisch verstellbare Fahrwerk oder das optional erhältliche Formel 1-Getriebe – alle Innovationen versprechen explosive Fahrleistungen.

Gegenüber seinem Vorgänger brilliert der Ferrari F 355 mit einem spürbaren Technologiesprung

Der Mittelmotor-Sportwagen ist als Coupé F 355 GTB (Berlinetta), Targa F 355 GTS oder als Cabriolet F 355 Spider erhältlich. In jeder Ausführung strotzt der Zweisitzer geradezu vor seinen Schokoladenseiten, die bei dem Geschwindigkeitswunder wirklich kein Ende zu nehmen scheinen.