Mit dem bisher leistungsstärksten V12-Motor der Ferrari-Geschichte sorgt der Ferrari 599 bei seiner Weltpremiere im Jahr 2006 für Aufsehen. Unglaubliche 620 PS hat der Zweisitzer unter der Motorhaube und vermittelt damit ein Fahrgefühl, das durch die außergewöhnliche Fahrdynamik dank der gleichmäßig verteilten Radlasten noch zusätzlich abgerundet wird. Eine riesige lange Motorhaube, ein langer Radstand, die breite Spur und große Räder verzieren das Sportcoupé und unterstreichen seinen Ruf, als zweitstärkster Ferrari aller Zeiten unterwegs zu sein. Dabei strotzt das Modell geradezu vor innovativen Raffinessen.

Der Ferrari 599 besitzt einen Frontmotor, das Getriebe ist an der Hinterachse verankert

Das Design glänzt mit seinem Aluminium-Spaceframe und der spoilerlosen Karosserie. Extras wie eine Carbon-Keramik-Bremsanlage, verschiedene Carbondekoreinlagen für den Innenraum sowie ein Becker-Navigationsgerät mit integriertem Autotelefon werten den Ferrari 599 zusätzlich auf. Zudem verfügt das Modell ‚F1 Trac’ über eine Traktionskontrolle, die in Zusammenarbeit mit Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher entwickelt wurde.

Im Jahr 2006 wird der Ferrari 599 GTB Fariono zum ‚Car of the year’ gekürt

Das i-Tüpfelchen setzt die Rennversion Ferrari 599 XX mit ihrem 700 PS starken Triebwerk und einer Karosserie, die maximal im Gewicht reduziert und in einem optimalen aerodynamischen Design hergestellt wurde. Nur 30 Exemplare dieser Spitzenversion sind weltweit erhältlich – die Besitzer können also wirklich stolz auf ihr italienisches Sprinttalent sein.