In zwei Generationen erobert der Dodge Neon seit der Mitte der 1990er Jahre bis über die Jahrtausendwende hinaus die Straßen dieser Welt. Die Limousinen und Coupés gehören der unteren Mittelklasse an und sind dabei vollständig baugleich mit ihrem Schwesternmodell, dem Plymouth Neon. Die Fahrzeuge der ersten Generation brillieren durch ihr so genanntes Cab-Forward-Design mit langem Radstand, einem nach vorn gerückten Passagierabteil und der kurzen Motorhaube. Als Kraftquelle steht der ersten Baureihe ein 2 Liter-Vierzylinder mit oben liegender Nockenwelle zur Verfügung.

Über zehn Jahre sorgt der Dodge Neon für puren Fahrspaß

Für jeden Geschmack die richtige Edition bietet der Dodge Neon hier in den Versionen Basis, Highline sowie Sport. Pünktlich zur Jahrtausendwende erblickt die zweite Generation das Licht der Öffentlichkeit und begeistert mit einem etwas längeren Radstand sowie dem geräumigeren Innenraum. Nur drei Jahre später erhält diese Baureihe ein kleines Facelift und ist seitdem an dem Dodge-typischen Kühlergrill mit seinen sich überkreuzenden Streben erkennbar.

Die zweite Generation ist noch geräumiger

Die stärkste Motorisierung gibt’s in der Hochleistungsversion Dodge Neon SRT-4 – ein 233 PS starkes 2.4 Liter DOHC-Turbo-R4 Aggregat schmückt die Motorhaube und verspricht Fahrfreude pur.