In den 1960er Jahren sorgt der Dodge Charger erstmals für Furore. Als legendäres Muscle Car rast der Klassiker wie im Fluge in die Herzen der Autofahrer und ist zudem seit den 1980er Jahren als Bezeichnung der Coupé-Version des Dodge Omni unterwegs. Mit seinem teilweise aggressiven Design wirkte das Coupé der 60er äußerst rebellisch und bestach seine Besitzer zudem mit dem Vorteil, dass es in der Anschaffung günstiger als ein Sportwagen war und in seinen Ausmaßen für amerikanische Verhältnisse sehr kompakt wirkte. Als ideale Rennmaschine für die Straße und auch Rennstrecken sorgte das Coupé für Aufsehen und fand in dem Erfolgsmodell Charger RIT mit seinen legendären Dekostreifen seine Vollendung.

Der Dodge Charger erlebt sein Filmdebüt in allen drei Teilen der ‚Blade’-Trilogie

Wie kaum ein zweites Modell verkörperte der Dodge Charger RIT alle Charakteristika eines Muscle Cars mit seinem durchgehenden Kühlergrill und der zunehmend rennwagenähnlichen Form. Ein echtes Liebhaberstück ist der Klassiker noch heute. Damit ist es wirklich nicht verwunderlich, dass der Dodge Charger im Jahr 2005 in einer Neuauflage an den Start geht und als Hommage an seine Vorreiter Begeisterungsstürme erntet. Die viertürige Limousine begeistert mit ihrem typisch modernen Dodge-Gesicht mit dem hohen Kühlerelement und einem bärenstarken HEMI unter der Motorhaube. Das V8-Triebwerk leistet im Topmodell SRT8 satte 431 PS und verspricht pure Fahrfreude, die selbst den größten Skeptikern ein Lächeln aufs Gesicht zaubert.

Seit 2005 begeistert der Dodge Charger in einer Neuauflage

Zudem bietet die Limousine in den Varianten SE, SXT und RIT viele Ausstattungshighlights wie eine Klimaanlage, ABS, ESP sowie elektrische Fensterheber. In der aktuellen Ausführung wird die Limousine des Dodge Charger bei staatlichen und kommunalen in Nordamerika sogar als Alternative zu altbewährten Dienstfahrzeugen wie der Crown Victoria eingesetzt.