Wie ein Düsenjäger fegt der Buick Le Sabre seit mittlerweile 50 Jahren über unsere Straßen. Und sein Modellname hält, was er verspricht. Schließlich ist der Publikumsliebling nach dem Düsenjäger F86 Sabre und verweist damit sogleich auf seine Paradedisziplin, seine Geschwindigkeit. In der mittlerweile achten Generation ‚düst’ der Buick Le Sabre über die Straßen dieser Welt und sorgt mit seinem aktuellen 3.8 Liter-Sechszylinder für Fahrspaß pur. Dabei änderte sich in fast jeder Baureihe das Design des Sportlers, verlor jedoch nur selten seine aerodynamische Optik. Zu Beginn faszinierte der Verkaufsschlager mit seiner markanten flachen Motorhaube und den schräg gestellten Doppelscheinwerfern.

Für viele Jahre war der Le Sabre das Einstiegsmodell von Buick mit dem geringsten Basispreis

In der letzten Generation besticht das Fahrzeug durch seine konturierte Motorhaube, das höher gestaltete Heck und die veränderte Position der Breitbandscheinwerfer. Erhältlich in den Editionen Custom und Limited, begeistert das Modell in jeder Version mit einer Vielzahl von Ausstattungselementen. Dazu bietet der Buick Le Sabre für jeden Anspruch die richtige Karosserieform. Ob als Cabriolet, Coupé, Hardtop, Limousine oder Kombi – in jeder Ausführung reizt der ‚Düsenjäger’ nicht mit seinen Geizen. Zusätzlich bietet der Amerikaner für alle ein besonderes Highlight, welche die Vorzüge des Le Sabre wirklich zu schätzen wissen.

In Anlehnung an eine Concept Car feiert die gleichnamige Baureihe im Jahr 1958 ihr Debüt

Im Jahr 2003 rollt anlässlich des 100. Geburtstages der Marke das besonders gut ausgestattete Sondermodell Centennial in den Lackierungen weiß und perlfarben mit schwarzen Zierteilen vom Band. Mit dieser Farbkombination sind den stolzen Besitzern die Blicke der anderen Autofahrer sicher.