Der Audi RS6 geht als sportliche Hochleistungslimousine bzw. Kombi Mitte 2002 an den Start und erntet bei seinem ersten Auftritt in der Öffentlichkeit sofort Begeisterung. Obwohl das Modell auf dem A6 basiert, unterscheiden Features wie serienmäßige 18 Zoll-Felgen (optional 19 Zoll), matt polierte Aluminium-Außenspiegel, breitere Kotflügel, ovale Auspuffendrohre (zweiflutig) sowie eine geänderte Optik von Front- und Heckstoßstange den RS6 vom A6. Als Kraftquelle dient dem Audi RS6 ein modifiziertes, 450 PS starkes 4.2 Liter-Biturbo-V8-Aggregat, das serienmäßig über den Allradantrieb „quattro“ verfügt. Dank des Triebwerkes erklimmt die sportliche Limousine in nur 4.7 Sekunden die 100 km/h-Marke und erreicht somit Spitzengeschwindigkeiten von sagenhaften 250 km/h.

Der Audi RS6 lässt mit seiner Ausstattung keine Wünsch offen

Seit April 2004 komplettiert der auf 999 Einheiten limitierte Audi RS6 Plus die Angebotspalette. Im Gegensatz zur Basisausführung glänzt das Sondermodell serienmäßig mit Features wie 19 Zoll-Felgen, gelochten Bremsscheiben, einer Sportauspuffanlage mit schwarzen Auspuffendrohren, einer mattschwarzen Außenoptik sowie einer nochmals gesteigerten Motorleistung von 480 PS. Alle Audi RS6 verfügen über das Automatikgetriebe Tiptronic, das es dem Fahrer ermöglicht, die Gänge manuell am Lenkrad oder aber am Gangwahlhebel zu wechseln.

Die Sportvariante des S6 - Der Audi RS6

Das Sportfahrwerk ist mit einer sogenannten Dynamic Ride Control ausgestattet, die einer möglichen Wankbewegung der Karosserie in nahezu allen Fahrsituationen entgegenwirkt und somit für Fahrkomfort und Sicherheit sorgt. Durch großflächige Lufteinlässen, den Singleframe-Kühlergrill und das LED-Tagfahrlicht unterscheidet sich der Audi RS6 vom sportlichen Audi S6. Bei Auto.de können Sie eine Vielzahl günstiger Neu- und Gebrauchtwagen entdecken. Ganz egal, welches Modell bei Ihnen besonderes Interesse weckt: ob Limousine, Kombi, Cabrio oder Coupé, hier finden Sie garantiert Ihr ganz persönliches Traumauto.