Audi 100 als Gebrauchtwagen, Neuwagen & Jahreswagen bei Auto.de

Audi 100

Gebrauchtwagen, Neuwagen und Jahreswagen von Audi

Das obere Mittelklasse-Fahrzeug Audi 100 erlebt seine Weltpremiere im Jahr 1968. Bereits ein Jahr später baut Audi seine Modellpalette weiter aus und konstruiert mit dem Audi 100 Coupé S, neben den Zwei- und Viertürern, ein weiteres Erfolgsmodell. Der werksintern als Typ 43 bezeichnete Audi 100 C2 löst sein Vorgängermodell, den Audi 100 C1, 1976 ab und begeistert die Automobilwelt mit einem absoluten Novum: Als erstes serienmäßig hergestelltes Modell verfügt der C2 über einen Fünfzylinder-Ottomotor, was zur damaligen Zeit als revolutionär galt. Ab 1977 erblicken die ersten Audi 100 Avant-Fahrzeuge das Licht der Automobilwelt und überraschen mit bis zu 136 PS starken Triebwerken an Bord.

Der Audi 100 verdient sich seinen Platz in den Geschichtsbüchern

Nur ein Jahr darauf ist bereits der Audi 100 mit einem 70 PS starken Dieselmotor erhältlich. Das Nachfolgemodell C3 (werksintern: Typ 44) löst den C2 im Jahr 1982 ab und stellt mit einem sehr geringen Luftwiderstandsbeiwert einen Weltrekord im Bereich Aerodynamik auf. Eine weitere Reihe technischer Neuerungen, wie die vollverzinkte Karosserie oder die rahmenlos verklebte Front- und Heckscheibe unterstreichen die Besonderheiten der zu der Zeit schnellsten Serienlimousine der Welt.

Erfolgsmodell Audi 100

Einen krönenden Abschluss verleiht der 100er-Reihe der Audi 100 C4, der zwischen den Jahren 1990 und 1997 gebaut wurde. Durch die Einführung einer neuen Modellreihe, die 1994 mit dem Audi A6 startet, nahm die Geschichte des Audi 100 endgültig ein Ende. Dennoch platzierte sich der Audi 100 auf Grund seines Erfolges in den Chroniken des Ingolstädter Unternehmens. Wenn Sie auf der Suche nach einem Schnäppchen sind, dann sind sie bei Auto.de genau richtig. Auf einem der größten deutschen Automobilportale finden Sie eine Riesenauswahl an Neu- und Gebrauchtwagen zu einem günstigen Preis.

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Audi 200

Audi 100-Community

Erfahrungsberichte zu Audi 100

Avanti- Audi 100 Avant

Daten: Baujahr 1994 Benziner, max. 195 km/h, 115 PS, elektr. Fensterheber vorne, Klimaanlage, Zentralverriegelung 5 Gänge, Fahrer-Airbag, Servolenkung, ABS Bereifung: 195/65 R15 91H Im Jahr 2000 habe ich mir diesen Audi gebraucht gekauft. Der hatte zu diesem Zeitpunkt 110000 km... mehr

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Auto-Fan zum Thema Test Audi Q7 -...

Wenn ein 12t LKW, voll ausgeladen, im Stadtverkehr den annähernd selben Spritverbrauch, wie ein Q7 hat, sollten sich die Ingenieure mal überlegen, ob Sie nicht in eine falsche Richtung entwickeln!!! Beim Kaufpreis und den Sicherheitsassistenten gibt es sowieso kaum einen Unterschied. Muss man mit aller Gewalt einer Minderheit sämtliche Wünsche zugestehen?? Und das alles nur wegen dem Gewinn aber auf Kosten der Umwelt und unserer Nachkommen!! mfg Jonny mehr
ChristianAye zum Thema Audi Production Award 2012

Hallo Ingenieure / Wissenschaftler / Studenten. Viele Unternehmen - insbesondere Audi - die den Menschen in den Mittelpunkt ihres Handelns stellen, suchen visionäre Antworten auf wichtige Fragen: Welche Qualifizierungskonzepte brauchen wir in der Automobilproduktion der Zukunft? Welche Formen der Zusammenarbeit wird dieser Bereich in Zukunft bieten? Und wie werden die Menschen dort arbeiten? Machen Sie mit und zeigen Sie uns Ihre Ideen und Konzepte für die Automobilproduktion der Zukunft. Auf die Gewinner wartet der Audi Production Award 2012. Die Verfasser der besten Konzepte werden zu einem zweitägigen Experten-Workshop zu Audi nach Ingolstadt eingeladen. Die Finalisten erwartet: o der Audi Production Award für den Gewinner o Preisgelder von insgesamt 12.500,- € o die Weiterentwicklung der Konzepte zusammen mit hochkarätigen Führungskräften der Audi-Produktion o ein exklusiver Einblick in die Produktion Jetzt bewerben. Alle Infos unter www.audi.de/production-award mehr
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da hat sich ein Tippfehler eingeschlichen. Danke für den Hinweis. mehr
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Auto-Fan zum Thema Test: Audi Q5 3.0 TDI -...

Wie wäre es denn mal mit einem Test des Audi Q5 3,2 FSI --- Diesel mag ich nicht beonders, denn ab -20°C flockt das Diesel aus, dann heißt es: "trotz Auto zu Fuß gehen !!!" Also für kalte Gegenden ist ein Diesel nicht geeignet. Die Temperaturen, die es dieses Jahr in Deutschland gab, die habe wir hier jeden Winter von -30°C bis -45°C ...... und dann zu Fuß ??? mehr

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